大举兴修水利，可以拉动内需

水利工程，要消耗大量钢材、水泥，达成去库存的目的。水利工程规模足够大、或数量足够多，将使得重工业产能满负荷运转。

水利工程，需要要大量翻斗式载重汽车、皮带机、挖掘机，徐工重工等企业订单满满。

大举兴修水利工程，不仅解决大量就业，而且繁荣经济，沿线生活品的运输、供应，工地附近的商业、服务业都能获得大发展。

大举兴修水利，经济后效很高，未来收益丰厚。不似地铁、高铁，大多赔钱，不可持续。

适合地铁者，直辖市、特区，（除哈尔滨、长春、石家庄、呼和浩特、兰州、西宁、银川、拉萨、贵阳、昆明以外的）省会城市，及大连、青岛、苏州、厦门。其他城市都应禁止或停建地铁。
供给侧发力，必须考虑经济效益。

高铁，重在沿线短途旅客，因为长途靠飞机。
能够挣钱的高铁线路，只有北京至广州，广州至深圳，北京至南京，南京至上海，南京至杭州、上海至杭州，杭州至宁波，杭州经福州、厦门至广州。

批准

朕准了