高温假第二天，继续开着试驾的东风雪铁龙凡尔赛来过跑山的车瘾，这次的路线是武汉，嘉鱼，星星竹海，板坑村，崇阳，咸宁，武汉。去过的人都知道这条路基本就是围着九宫山在转圈，所以山路较多，而且是坡陡弯急的那种，是跑山的绝好路线。
武汉到嘉鱼，没走高速，从武金堤，上汽通用大道，金口大道，金水闸，S102，G351，就是这一路很多限速40，刚跑起来就要减速，得亏我们的凡尔赛抬头显示有限速的提示。过来簰州湾路口后，才限速70，才稍微好跑一点。我把智能辅助驾驶系统开启，可以帮助我控制车速，避免超速，一路走到嘉鱼后，上了嘉泉线，车就少多了，车外空气和风景才好些。
从G107，往武汉方向稍微走一点，就转进了小路，小路非常考验我们凡尔赛的转向性能，悬架的硬度以及座椅的支撑性，我在这个路上开得非常过瘾。路的两边都是竹林，空气和风景都非常不错，进入星星竹海后，正式进入山路，这段星星竹海到板坑村到崇阳的山路，风景超好，空气超好，老婆一路舒服地欣赏风景，我一路开心地过着凡尔赛跑山之车瘾，弯道那是非常之急，经常是“发夹弯”，而是是连续弯，再加上上下陡坡，考验着凡尔赛的性能，也考验着我的驾驶技术，更考验着凡尔赛的乘坐舒适性。因为我是非专业车手，因此，更能说明凡尔赛的安全性，驾控性以及舒适性。在咸安与崇阳界处，我老婆发现了非常震撼的风景，于是，要我把车停下来，她去拍照，而我给凡尔赛留下靓影。快到板坑村时，有个下坡带“发夹弯”的路，我们把凡尔赛停在了应该是避险区域，给我们的凡尔赛留下靓影，老婆则到山边去拍一览众山小的风景。
看了一下板坑村的小九寨风景点，一处玩水的景点。然后，继续向着崇阳进发。
板坑村到崇阳也是一路山路，大约1个小时左右，继续过着凡尔赛跑山的车瘾，老婆一路欣赏着风景。到了崇阳，本想在本地找个馆子解决一下民生问题，由于对崇阳的不熟悉，转了一圈也没找到吃的，我老婆提议就在路边能停车的位置把带的零食垫一下，回武汉再吃饭，于是，我们把车停好，就在车上吃点零食缓解一下民生问题。
本想直接从崇阳上高速返回武汉，一百度，要大约70元的过路费，老婆舍不得，于是我又百度了从咸宁回武汉的高速费，就大约40元左右，就果断走省道到咸宁，再从咸宁上高速。这段虽比不了星星竹海到崇阳的路爽和风景好，但也是省道中难得的跑着比较爽的路，因为一路田园风光，一路穿乡过镇，路上有点颠，但凡尔赛过滤颠簸自有一套，使人感觉非常舒服。
穿过咸宁，凡尔赛在城区内的起步停车也非常稳。从咸宁北上G4。顺G4北上，凡尔赛的智能辅助驾驶系统，提高了安全性和便利性，既保证了不超速，又保证了前车急减速时，它也会急减速，避免追尾。而且，ATN8变速时也很丝滑，1.6T的动力十足，模式选择有：标准，节能和运动，我一般喜欢节能模式，因为这样省油些。 从武监高速下高速，过路费38元，下了高速穿行武汉经济技术开发区后，回到家，结束了“开着凡尔赛进山出山之旅”。
武汉到嘉鱼，没走高速，从武金堤，上汽通用大道，金口大道，金水闸，S102，G351，就是这一路很多限速40，刚跑起来就要减速，得亏我们的凡尔赛抬头显示有限速的提示。过来簰州湾路口后，才限速70，才稍微好跑一点。我把智能辅助驾驶系统开启，可以帮助我控制车速，避免超速，一路走到嘉鱼后，上了嘉泉线，车就少多了，车外空气和风景才好些。
从G107，往武汉方向稍微走一点，就转进了小路，小路非常考验我们凡尔赛的转向性能，悬架的硬度以及座椅的支撑性，我在这个路上开得非常过瘾。路的两边都是竹林，空气和风景都非常不错，进入星星竹海后，正式进入山路，这段星星竹海到板坑村到崇阳的山路，风景超好，空气超好，老婆一路舒服地欣赏风景，我一路开心地过着凡尔赛跑山之车瘾，弯道那是非常之急，经常是“发夹弯”，而是是连续弯，再加上上下陡坡，考验着凡尔赛的性能，也考验着我的驾驶技术，更考验着凡尔赛的乘坐舒适性。因为我是非专业车手，因此，更能说明凡尔赛的安全性，驾控性以及舒适性。在咸安与崇阳界处，我老婆发现了非常震撼的风景，于是，要我把车停下来，她去拍照，而我给凡尔赛留下靓影。快到板坑村时，有个下坡带“发夹弯”的路，我们把凡尔赛停在了应该是避险区域，给我们的凡尔赛留下靓影，老婆则到山边去拍一览众山小的风景。
看了一下板坑村的小九寨风景点，一处玩水的景点。然后，继续向着崇阳进发。
板坑村到崇阳也是一路山路，大约1个小时左右，继续过着凡尔赛跑山的车瘾，老婆一路欣赏着风景。到了崇阳，本想在本地找个馆子解决一下民生问题，由于对崇阳的不熟悉，转了一圈也没找到吃的，我老婆提议就在路边能停车的位置把带的零食垫一下，回武汉再吃饭，于是，我们把车停好，就在车上吃点零食缓解一下民生问题。
本想直接从崇阳上高速返回武汉，一百度，要大约70元的过路费，老婆舍不得，于是我又百度了从咸宁回武汉的高速费，就大约40元左右，就果断走省道到咸宁，再从咸宁上高速。这段虽比不了星星竹海到崇阳的路爽和风景好，但也是省道中难得的跑着比较爽的路，因为一路田园风光，一路穿乡过镇，路上有点颠，但凡尔赛过滤颠簸自有一套，使人感觉非常舒服。
穿过咸宁，凡尔赛在城区内的起步停车也非常稳。从咸宁北上G4。顺G4北上，凡尔赛的智能辅助驾驶系统，提高了安全性和便利性，既保证了不超速，又保证了前车急减速时，它也会急减速，避免追尾。而且，ATN8变速时也很丝滑，1.6T的动力十足，模式选择有：标准，节能和运动，我一般喜欢节能模式，因为这样省油些。 从武监高速下高速，过路费38元，下了高速穿行武汉经济技术开发区后，回到家，结束了“开着凡尔赛进山出山之旅”。
