在胜利镇吃罢午饭，一看时间，决定取消金寨的行程，打道回府。
回程时，刚出胜利镇，就看到了一个指示牌，上面写着大别山红色旅游公路。于是，决定先去大别山红色旅游公路上遛遛凡尔赛，然后，再返回。
到了一个路口，右转去薄刀峰和九资河镇，直行继续上大别山红色旅游公路，于是继续直行，走到道路尽头，左转回胜利镇，右转则去松子关，于是我就右转去松子关方向，这条路上车很少，风景不错，有一些山路，对凡尔赛的驾驶性可以充分体验，老婆说你们男人就喜欢驾驭着性能好的车跑山，有驾驶乐趣，我们女人就喜欢坐在舒适的车里，欣赏美丽的风景，我说这台凡尔赛正好满足我们俩的需求。已经开了大半天了，我们开车的，坐车的都还精神抖擞，没有开烦，没有坐累，这就是凡尔赛的实力，让人开它上瘾。又看到了一处风景，于是我把车停到主路外面的一块乱石路面，老婆去马路对面拍摄风景，我却在拍摄我们的凡尔赛，凡尔赛与山崖相辅相成，形成自然和谐的美景靓车图。继续前行，过了松子关，突然路上有个限宽石墩子，这就应该是湖北和安徽简易省界吧，还好我们的凡尔赛身材不错，轻松通过限宽省界，误打误撞地开着凡尔赛越界了。但看时间已经比较晚了，于是，没有在安徽地界上跑多远，就调头返回了，导航回家，再次返回湖北。从松子关去胜利镇（导航还是让我们走胜利镇穿过）的路上下起了暴雨，凡尔赛的自动雨刮又开启了疯狂刮刷的模式，我开启自适应巡航和车道保持功能，慢慢往前开，一度我老婆说要不要找地方停车，等雨小了再走，我说还好，我对凡尔赛有信心，可以继续往前开。快到胜利镇时，我们穿出了雨区。当我们快到团陂时，导航说我们继续沿国道走的话，还要3个多小时，于是，决定从团陂上高速，从高速返回。上了高速后，开启智能辅助驾驶系统，那开车叫个爽，又不会超速，又会保持车道，跟车时，如果前车比设定的车速低时，又会保持与前车的速度一样，还会与前车保持安全车距，它虽然是辅助驾驶系统，但它是安全和智能的，当然为了安全起见，我还是全神贯注观察交通情况，随时介入驾驶。晚上7点就到家了，一天的大别山中试东风雪铁龙凡尔赛，在收获了开心，保证了安全，特别是对凡尔赛上瘾的状态下结束了高温假第一天的试驾旅程。
回程时，刚出胜利镇，就看到了一个指示牌，上面写着大别山红色旅游公路。于是，决定先去大别山红色旅游公路上遛遛凡尔赛，然后，再返回。
到了一个路口，右转去薄刀峰和九资河镇，直行继续上大别山红色旅游公路，于是继续直行，走到道路尽头，左转回胜利镇，右转则去松子关，于是我就右转去松子关方向，这条路上车很少，风景不错，有一些山路，对凡尔赛的驾驶性可以充分体验，老婆说你们男人就喜欢驾驭着性能好的车跑山，有驾驶乐趣，我们女人就喜欢坐在舒适的车里，欣赏美丽的风景，我说这台凡尔赛正好满足我们俩的需求。已经开了大半天了，我们开车的，坐车的都还精神抖擞，没有开烦，没有坐累，这就是凡尔赛的实力，让人开它上瘾。又看到了一处风景，于是我把车停到主路外面的一块乱石路面，老婆去马路对面拍摄风景，我却在拍摄我们的凡尔赛，凡尔赛与山崖相辅相成，形成自然和谐的美景靓车图。继续前行，过了松子关，突然路上有个限宽石墩子，这就应该是湖北和安徽简易省界吧，还好我们的凡尔赛身材不错，轻松通过限宽省界，误打误撞地开着凡尔赛越界了。但看时间已经比较晚了，于是，没有在安徽地界上跑多远，就调头返回了，导航回家，再次返回湖北。从松子关去胜利镇（导航还是让我们走胜利镇穿过）的路上下起了暴雨，凡尔赛的自动雨刮又开启了疯狂刮刷的模式，我开启自适应巡航和车道保持功能，慢慢往前开，一度我老婆说要不要找地方停车，等雨小了再走，我说还好，我对凡尔赛有信心，可以继续往前开。快到胜利镇时，我们穿出了雨区。当我们快到团陂时，导航说我们继续沿国道走的话，还要3个多小时，于是，决定从团陂上高速，从高速返回。上了高速后，开启智能辅助驾驶系统，那开车叫个爽，又不会超速，又会保持车道，跟车时，如果前车比设定的车速低时，又会保持与前车的速度一样，还会与前车保持安全车距，它虽然是辅助驾驶系统，但它是安全和智能的，当然为了安全起见，我还是全神贯注观察交通情况，随时介入驾驶。晚上7点就到家了，一天的大别山中试东风雪铁龙凡尔赛，在收获了开心，保证了安全，特别是对凡尔赛上瘾的状态下结束了高温假第一天的试驾旅程。
