关于我练了的车 性能组：
福特GT：不是最强，但我个人认为手感最好的车，主打就是一个丝滑，刹车给力，过弯轻松，操作跟手，0阶10改只要不是菜的离谱就能上殿堂，总计达到1380-1400问题不大，中间寄了一把+一把分数不高，懒得继续凹了
SVJ：版本之子，唯一的缺点是车尾太跳了，有些颠簸的图会比较难受，理想分数和gt差不多
C8和小牛赛道版：福特GT和SVJ的下位，连特性都差不多，但C8之前暗改过之后手感大不如前，没那么丝滑了，出弯要及时反打不然会spin，小牛极速比SVJ还高，也是车尾比较跳。这两辆应该是极限组最强的紫车了，而且获取难度都不大，未来几个赛季应该都不会被淘汰，一阶二阶都比较轻松，有必练
F8和M8GTE：喜欢的人超喜欢，讨厌的人特讨厌，很不幸，对我来说这哥俩就是一坨大便，操作手感一塌糊涂。而且这两台车的电控不知道是故意的还是代码有问题，很容易莫名其妙出弯往任意一个方向spin，非常恼火。不过听说这两个车用手柄/键盘玩好很多？我手机按键玩家不知道，玩不来。下赛季有别的金车必定把这俩卧龙凤雏换掉。yysy真按照M8GTE现实里的速度这游戏里所有的车都要被吊着打

关于我练了的车 性能组：
帕梅TS：后段战神，性能组最强大的后段加速，经常直线末端把对手拉爆，同时过弯能力也不差，就是要记住早点刹车，这车比较长没那么灵活
S5和V60一起说：平民直线战神，改满就是殿堂。沃尔沃直线更快一点，但是弯道就是一只猪，不过掌握正确的漂移方式之后沃尔沃还是很快的，S5相对就是直线略慢一点但是弯道有所提升的V60，这两个车的关键就是早刹车+绿飘+合理弹墙，毕竟这游戏里直线快才是真的快谁弯道不会撞墙。另外V60是基于前驱平台的四驱，特性更接近前驱车，游戏里倒是还原出来了。
目前来看很多人金车紫车的练度已经上来了，S5和V60明显感觉没赛季初那么轻松了，我估计大家练度继续提高的情况下可能还能再牛逼一个赛季吧，后面估计就是金车和高阶紫车的天下了
GTR：神车，非常值得氪一点点搞出来，平民轻松3阶18改，在目前版本三阶紫车还是很强势的，轻轻松松1300大几十，我也是没有继续凹分数，懒得打了，有条件的可以氪一点拿GTR
Evora：没啥用，游戏环境决定了弯道车是没有人权的，先不说别人直线把你拉爆，弯道里还有一种可恨的叫鱼雷的烦人生物，能玩但是比较费劲，小图还好，遇到长直线的大图只能看着一大票直线车扬长而去
三菱EVO10：除了起步有点慢手感出乎意料的好，可以考虑练的车，STI和三菱差不多，性能组缺车的可以都练起来，我改装度不算高16左右的样子，混混分问题不大

关于我练了的车 运动组：
MX5：公认的白车之神，满改即殿堂，上1380-1400没啥问题，由于是我第一个殿堂的运动组，打完一遍5场就没在继续打了，分数比较低。MX5弯道非常丝滑，直线略慢一下
飞度：也是白车里的神，直线王。由于这个游戏里前驱车弯道都搞得巨推头，所以飞度的奥义就是早刹车+方向键按久一点，降一点速度+把车尾甩过去就能有效缓解推头，抱怨飞度不好开的可以试一下有奇效
三菱EVO3:运动组最强金车不用多说吧，抽到必练，主打就是一个六边形战神。12改1380-1400分问题不大，我也是没有继续凹
Z4:弱化版EVO3，直线很快，弯道手感略重，但这车Stop&Go的图很快，比如旧金山那几个全是直角弯的图，Z4简直杀疯了
福克斯RS和高尔夫R：这两个一块说，都是很稳定中庸的紫车，练度起来很快，不同点就是高尔夫的四驱很中性，福克斯偏前驱一点，要参考飞度的开法，但没有飞度那么明显，毕竟它好歹是个四驱（话说现实里福克斯RS的四驱明明很中性，高R才是推头王，游戏里居然反过来了）

单机贴吧？

没什么想问的

借楼 上分升段拿奖励私