或许能以第五名为基准，1.5亿欧元，名次每高一名预算帽扣减500万欧元，名次每低一名预算帽增加500万欧元

另外预算帽是为了留住小车队的，没有预算帽，会有更多HRT，玛鲁西亚等炮灰车队重现。

一个大规则周期内可能很难看到成效，大车队各种积累还是能薄纱小车队

以前梅奔统治，好歹当时还有，比如法拉利力大砖飞那一年，法拉利好歹在个别赛道还能赢梅奔。或者说红牛能在匈牙利，摩纳哥挑战梅奔。。这规则大改+预算帽，红牛是全方位的快，直道那么离谱就算了，弯道也是最快的。。令人绝望

预算帽为了小车队，可是小车队研发人员不行，好的人全部都在大车队，研发跟不上就是打酱油或者捡皮夹了

现在是（ ）时间

那可不好说，预算帽之前红牛经费也不少

没预算帽你猜谁更强？卖奢侈跑车的未必营收超过糖水商，红牛不仅是糖水帝国也是体育帝国，手握各种赛事版权和体育用品，旗下有各种队伍，足球队车队数不过来，不然你以为他们怎么动不动就去资助各种作死项目

没预算帽梅奔能追，法拉利季中研发一直很弱，这些年赛季初强势有竞争力，后续慢慢被赶超都是常态了

没预算帽那又是梅奔统治了

奔驰的问题在于根本玩不转地笑车，除了红牛没人玩明白。

有预算帽的情况下梅奔只用了半年就干翻了法拉利马丁，预算帽对梅奔基本没影响

有了预算帽这个东西，规则大改就看谁堵对（大概率也是大车队），赌对了直接连胜拿到手麻，毕竟钱都一样，不可能不花钱就能把跑偏的弥补回来

14-16三年都没有年终积分能吸着梅奔尾气的……有预算帽吗