极限组的话
T0只有大牛,无敌的提速拉爆一切,掩盖一切缺点,任凭福特GT手感再好,圈数也很难比大牛快。
T1福特GT,优异的手感加上无敌的极速,仅仅是提速不敌大牛。
福特GT第2。
后面720S,轻快,改装潜力大,手感也很好,缺点起步拉稀,对抗性一般。
再往下
NSX、F8,为一档
小牛、电蛙、C8为一档
其中电蛙操作难度同级最高,控制得好强度拉满,对抗性很强,缺点极速有限,长直道勉强够用。
F8非常平衡,没有什么短板,与720S接近,速度跟漂移手感比720S差,转向比720S好,稳定性更强。
上述车型用来上殿堂都可以,其他的不做推荐了。