一公司：503，526 二公司：43，45，192，286，700 三公司：33，208，228

五公司：5，21，29，30，205，215，608 六公司：26（客流巨大，经常连着三四辆车都贴门），36，216，336，609，616

一公司：198，503
二公司：37，167，192，203，286，700
三公司：33，208，228
五公司：6，29，178，204，205，215，268，312，500，608，高新5
六公司：26，36，46，261，336，609，616，618，900
七公司：184，401，504，521
八公司：8，11，13，15，240，800

七公司：172，401，504 八公司：8，11，800（这三条线之前客流非常大，随着地铁开通客流下滑），13，197，240 巴士公司：14，23，24，202，222，300，603，611

1：198 503 526
2：43 167 192 286 700
3：20 33 208 228 400
XB：9 12 14 24 300 603 611
5：5 6 29 32 205 215 311 312 608 高5
6:18 26 36 46 261 336 601 609 616
7:172 184 193 401 504
8:11 197 800
XG：315 317
长安：732 734
民营：701 711
西咸：824 826 1080
（可能有错，仅供参考）

七公司客流前五
401
195
182
172
523

加上一公司198，二公司37，203，三公司二环线，五公司6，178，500，六公司46，261，七公司184，西高315，民营701，703，711，901区间

29客流早都是靠15-20分钟的大车距攒出来的了，尤其早上七点多车距20分钟。一公司156客流那么大反倒没人说，好几次高峰都是隔十分钟一次来俩，前面的贴门后面的也挺挤，还有六公司207，凤五到大庆路那段客流也贼大，287就更不用说了

节假日来西安的游客多，大唐不夜城那边的21，23，24，500，609晚上11点都能趟趟贴门，23和609经常12点末班车都贴门

现在是不是得说公里人次了

游6 游7 103 航天环线的客流量应该还行吧？

1公司，198 503 526 ，186
2公司 43 286 700
3公司 208 228 33 二环线
5公司 215 608 312 205
6公司 26 600 616 609 601
8公司 11 800 240 197
七公司 401 172 193 184
巴士公司 202 603 611 9 12 24

一：156.186.198.272.503.526
二：37.38.43.45.167.188.192.203.212.286.408
三：33.208.227.228.607.二环
巴士：9.12.24.31.106.202.210.222.223.225.253.300.603.611.622
五：5.6.21.30.35.178.204.205.215.260.268.500.608.高5
6：17.18.26.36.46.216.261.原314.336.601.609.616.618.900
7：172.184.193.401.504.527.528，182和521应该也算
8：8.11.13.15.132.197.230.240.293.800
西高：315.317
长安：728.729.732.733.734.737
西咸：821.824.826.828.829.830.831.833.840.841.1010.1080.1141.1145
民营：701.702.703.711.723.901区
我这个算的比较宽，很多客流中等偏上的都算上了，欢迎补充。

1：141 151 156/503 180 183/525 186 198 199 226 234 272 526
2：4 37 43 45 48 102 113 167 181 188 192 203 212 256 257 270 286 313 408 700 709
3：7 20/49 27 33 101 128 139 146 208 221 227 228 248 308 605 607 二环线 教育专线
XB：9 12 23/223/222 24/224 106 107 122 130 135 136/631 137 143 196/217 201/251 202 210 219 225 253 300 366 603 611 622 630 高新8
5：6/29/32/35 16 21 109/260/268 115 116 118 124 150 161 162 173/258 178 189 204 205/206 215 239/500 278 280 285 311/312 320 323 324 330 337 411 608 高新1~5
6：2/216 17 18/26/36/618 46 108 127/600/616（地铁15号线开通后客流量将进一步下滑） 160（地铁8号线开通后客流量将下滑） 163~165 170 175 207 214 235 236/336 261（跟地铁6、8号线重复，地铁8号线开通后客流量将暴减）/高新9 264 266 287 368 371 601/609 900 S4
小：112 155 158/528 172/182 184 187/193 190 191/288 195/530 200/517 401 504 508 510 523 527
8：8 13 15 42 47 105 169 171 213 230/293/197 240~242 269 275 284（即将转会） 289 416
XG：315～318
CK：728～730 732~738（734即将缩线） 740/754 742 743 751
西咸（近期发车量总体有所减少）：824 826~834 841 860 865 866 1080 1120/1122 1123 1124
民营：暂不详