这份文件是美军截获的日本海军联合舰队参谋长发送的无线电电文的翻译。大和等人将于4月6日18:00从丰后水道出航， 4月8日（被指定为“Y”日）将作为预定抵达冲绳的日期。
美国海军破译和翻译德国和日本外交和军事电报的材料就可以在《截获的敌国无线电翻译和二战相关杂书，1940-1946》系列中看到。

补个清晰点的图

1945年3月19日，柱岛海岸附近的大和号遭到空袭，大和号进行机动规避

在大和号上，船员们接到命令后于4月5日15:00聚集在甲板上，并首次被告知“这次行动是一次特殊攻击行动”。据大和号高角炮兵坪井平二所言，在短暂的沉默之后，他们依然不为所动，嘴里说着“动手吧”、“向武藏报仇吧。”相反，他们提高了士气。4月6日凌晨2点，二级中尉和伤员离舰。晚上，他们唱了三遍《君之代》和《万岁》，并向家乡挥舞帽子。 4月5日，她接到联合舰队对冲绳发起海上攻击的命令。
图为大和海战的报告

描述了大和的详细行动。大和号将于4月6日15点20分出击。出动舰艇有第2舰队旗舰大和以下、轻巡洋舰矢萩、驱逐舰冬月号、铃月号、矶风号、滨风号、雪风号、朝下号、霞号、初下号等10艘舰艇。

大和收到的攻击命令
“【电令作603号】(发信时间13点59分)以8日黎明为目标，做好急速出击的准备。对部队行动未扫雷海面实施反潜扫雷。31战队的驱逐舰负责对潜、对空警戒至九州南部海面。海上护卫队长官率领部属飞机在九州南部、东南海面展开搜索、反潜警戒。”“【电令611号】(发信时间15时)海军部队及六航军对冲绳周边舰船进行攻击。陆军也响应实施攻击。7日黎明时丰后水道出击。8日黎明冲进冲绳西方海面。”

4月6日收到的命令
“【电令作611号改】(时刻7点51分)冲绳突入改为大和和二水战、矢界+驱逐舰8艘。出击时机由第一游击部队指挥官规定。”因此，丰后水道出击的时间完全交给了第二舰队。第二舰队在当天傍晚，根据天一号作战(菊水作战)从山口县德山湾冲向冲绳出击。这次作战“发扬帝国海军海上部队光辉传统的同时，将其光荣传于后代”

房野岬之战
4月7日6时30分左右，大和号发射了0型侦察水上机进行反潜巡逻。这架飞机返回鹿儿岛县指宿空军基地。
当联合舰队参谋去向航空第五舰队汇报大和号海上特攻行动时，航空第五舰队已经在菊水行动
中，很多部队都在全力投入特攻行动，所以参谋人员表示，“我不会给航空第五舰队制造麻烦。” 第五航空队总司令宇垣间井中将虽然反对这次海上自杀式袭击，但他表示，“支持友军协同行动是理所当然的。” 然而，前线部队的反应与宇垣的意图并不同步，第5航空队向扶阳部队的指挥官、夜间战斗机部队美浓部正发出了大和号掩护的请求，部分原因是他几乎没有，美浓部拒绝了大和部队的支援请求，称扶阳部队无法对抗空中优势。

阿部三郎（海军中尉，第 203 航空队第 5 舰艇）记得，包括他所属的第 311 战斗机中队在内的多个部队奉命掩护第二舰队。然而，4月7日下午3时，在准备出击时，第五舰队下达了停止发射的命令。根据安倍的战后调查，第303战斗机中队一早有4架飞机出动，但由于能见度不佳，未能找到大和号，便返回基地。从第312战斗中队（笠原基地）出动8架飞机（伊藤康夫中尉）护送第2舰队和大和号，从第352空（大村基地）出发，零式中队和A小队护送第2舰队直到上午10:00 。
野村副司令直到九州附近海域才亲眼目睹了三架F6F“地狱猫” ，回忆起当时并没有日本军机。另一方面，也有证词称他看到了日本军用飞机的编队 ，而详细的战报报告称，有5至10架零式战斗机（Zero Fighter）在空中巡逻，直到上午10:00 。几架护航飞机也在4月7日中午之前返回，可以肯定的是，第五航空队作为军事组织提供了空中掩护，但由于混乱和准备不足，无法安排战斗机部队，最终以早上仅以少量飞机进行了半成品掩护而告终。
就这样，同为海军的大和号的空中支援匮乏，但陆军航空兵第6航空队司令菅原道宏中将获悉第2舰队出击的消息，陆军航空兵100个中队的41架战斗机作为主力出动，从12:00到14:00进行空中优势作战，有10架飞机没有返航。

4月7日12时34分，大和号在鹿儿岛县房野岬外海 90海里处发现一架美国海军飞机，并开始射击。八分钟后，本宁顿号航母上第82轰炸机中队的四架SB2C Helldiver 俯冲轰炸机（11架飞机）从船尾俯冲而下。投下八枚中型500公斤穿甲炸弹，美国人声称直接击中了右舷机枪、前舰桥和后桅杆。大和号记录了船尾指挥所、13号电探头和船尾二次电池被毁的情况。后来几年的潜艇调查没有发现任何证据，但内部实际上被摧毁了，只有少数炮手幸存。前桥也被击中，造成人员伤亡。还有一种记录是一发炸弹击中了大和号的主炮，被厚厚的装甲弹开，然后在其他地方爆炸。与此同时，船尾火力指挥所（船尾舰桥）被摧毁。此外，中层甲板起火，防卫指挥所副长野村确认副炮库温度上升，但他立即报告火已被扑灭。从建造之初就被视为问题的副炮周围被击中的炸弹引起的大火，一直持续燃烧，直到沉没才被扑灭。 事实上，看起来攻击太过猛烈，几乎不可能扑灭大火。一些研究人员认为，前中层甲板也发生了火灾。清水副炮长满怀希望，希望自己能够最远到达冲绳。
（图为大和号左弦附近的一股水柱以及被炸弹命中后正在从船尾升起白烟。）

美国战斗机、轰炸机、鱼雷轰炸机同时攻击大和号。由于多枚鱼雷是从多个方向发射的，而且是一边受到战斗机和轰炸机的困扰一边应对，巨大的大和号很难完全避开。继本宁顿之后，大黄蜂号的第17轰炸机中队（罗伯特·沃德中校）袭击了大和号。他声称击中了船头、前桥、烟囱后部，并且还有照片。12点40分，第17鱼雷轰炸机中队的八架大黄蜂 (CV-12) 鱼雷攻击了大和号，击中四枚。《军舰大和战役详细报告》中，12时45分，左舷前线发生一击。森下参谋长、野村副参谋长、清水副炮长向战后美国陆军技术调查小组作证称，被击中了四枚炸弹，炮兵参谋宫本被三枚炸弹击中。关于鱼雷，炮兵参谋宫本作证称，有3枚，野村副炮长4枚，森下炮长2枚，清水福炮长3枚（均在左舷）。对此，美国海军情报部估计有至少两枚鱼雷击中了船舯左舷，美国攻击小组声称击中了八枚鱼雷和五枚炸弹，并称“正如传闻中的那样，这是一艘极其坚韧的船”。大和号主防舱进水，导致左舷外机舱进水，8号舱室无法使用。该船向左舷倾斜5度，但通过右舷注水恢复了这一角度。

13时02分，第二波攻击开始。94支美国攻击部队中有59支前往大和号。第83战斗轰炸机中队和鱼雷轰炸机中队开始进攻。Raigeki-tai 船员证实大和号发射了主炮。一名消防指挥官还作证说，炮长在未经船长许可的情况下开枪，但有人反驳说他没有这样做。无论如何，美国飞机都无法被阻止，埃塞克斯号的打击部队从大和号的船尾俯冲而下，用炸弹击中了桅杆。此外，直接命中和火力使得识别大和号上的美国飞机变得困难。美国飞机加强攻势，埃塞克斯鱼雷中队（怀特少校）从大和号两侧同时发起鱼雷攻击，共击中九枚鱼雷。巴丹鱼雷中队（哈罗德·马扎少校）声称鱼雷命中9次或确定命中4次。邦克山的鱼雷中队（查尔斯·斯瓦森少校）发射了13枚，击中9枚。卡伯特的雷击中队（杰克·安德森船长）瞄准了大和号的右舷，但方向错误，所以它实际上攻击了大和号的左舷。声称击中了四枚鱼雷，这使得大和号第一波和第二波击中的鱼雷数量达到了29枚。 不过这通常被认为是由于雷击队同时进攻，误解了战斗结果。

但是承受了如此猛烈的进攻后，大和号仍然举旗信号“决战海面正南”，她顶住了92架攻击机的63枚炸弹和52枚空中鱼雷，仍然向冲绳表明了自己的意志。

驻扎在大和号防空指挥所的冢本隆夫大尉和首席瞭望员渡边四郎作证称，美军实施了前所未见的猛烈波攻击。炮兵参谋宫本在右舷被两枚鱼雷击中。大和号的速度降至18节，并且向左倾斜15度。左舷舱严重进水，右舷注水虽然勉强恢复了平衡，但已经达到了极限。港口高角炮指挥所（港口副炮塔遗迹）被歼，甲板上的防空武器被炸毁减少