Ar-234轰炸机是世界上首种实用化的喷气轰炸机，由德国阿拉多公司在第二次世界大战尾声时所制造。在实际运用上，Ar-234大部分是担任侦察机的角色，仅少数担任轰炸机角色，它的速度性能使它几乎不可能被敌机拦截。“闪电”是Ar-234普遍被人熟知的别名，起缘来自于Ar-234B-2轰炸机型的非正式名称—“闪电轰炸机”（Blitz-Bomber，指非常快速的轰炸机）。另一个别名“狗鱼”，则来自于其中一个装备此型的单位—“狗鱼”特殊轰炸机单位。直到战争结束时，仅有约210架Ar-234完成。Ar-234轰炸机采用高单翼，平直翼型，两翼下各吊挂一具容克Jumo 004发动机的设计。此型在计划时重量会达到8000千克。为了减轻结构重量并加大内载燃油量，阿拉度没有采用一般的可伸缩起落架；采用的方案是：飞机是搭载一辆可分离的前三点台车上起飞，与利用位于机身中段与发动机整流罩下方的可伸缩滑橇降落。Ar-234轰炸机装备的两台Jumo 004发动机吊挂在翼下，发动机通过三个螺栓固定在翼梁上。Ar 234V1－V7上安装的是Jumo 004A发动机，它可在9000转/分钟时产生840千克推力。V5和V7换装推力900千克的Jumo 004B发动机。两种发动机的外形尺寸相同，均为长3.80米，直径0.96米，但A-0的重量为850千克，比B型重100千克。Jumo 004内装有8级轴流式压气机、6个独立燃烧室和一个单级涡轮，推力由尾喷管内的可动式尾锥控制。发动机的启动由进气口中间“子弹”形锥体内的二冲程发动机负责。Ar-234轰炸机B2型的最大载弹量为1500千克（须减少燃料的携载量）。所有的侦察机型均是在B-2型机上加装改装套件而来。两种机型都曾计划配备两门MG151型20毫米后射机炮，但最后并未安装。Ar-234A轰炸机装有一台FuG16ZY型无线电收发机，后来的B型机配备了FuG25寻的器，其天线装在机翼中段上部。