将大货车（泥头车）驾驶员位置降低能否降低交通事故率？

国内大货车（泥头车）的驾驶室位置较高，司机很多盲区，导致撞死行人或小车事故频发。降低驾驶室位置（类似大巴或公交车）应该是可以降低交通事故率的。国外很多城市用卡车就是低入口驾驶室，驾驶员进口驾驶室如同进出公交车一样方便，而且在两侧的车门上开设置了额外的观察窗，方便驾驶员看到车辆旁边的行人。因为驾驶室位置低，司机开卡车的位置和开公交的位置类似，司机的整个前下部视野要好很多。如果泥头车也装这样的驾驶室，我认为那太好了，这样当他们闯红灯时，横冲直撞时，司机正好在最前方的位置，不知道那会这些司机的心理状态如何，可以肯定部分司机会收敛很多吧。只要发生碰撞，司机就首当其冲。