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刚刚从老家回来.特意留心了一下.一半是城乡路段,车不多,且路况相对较好,能跑到60~70公里,平均时速可能在50公里以上.那一段的油耗表显在7个甚至以下的样子. 后面一段是高速,现在车也少,后面就慢慢的升到7.2个.最后下高速到城里,再开回到家下面的地下车库,7.5收尾.
我的车是三代H6 2.0TMAX 去年10月中提的,当时是13.6落地.跑得少才开了3700公里.
从上面可知,当路况很好时,7,8个并非不可能.高速并不是最省油的,反而是城乡路段,在60~70公里时速时,如果路况很好,可以开定速的话,甚至连7个都不到.高速大概在7个多点的样子.
之前,我一直没上过高速,一周两次接送孩子,学校在20公里外.途经一段市区一段相对顺畅的城郊路段.那时,总的油耗B在10.5,均速在26. 但如果当市区那段很堵时,单程最高15个多.
所以,路况起决定性作用.7,8个并非就不真实.10~13个也正常.重要的就是路况. 当然,开的人也有关,但我觉得路况才是决定性因素.
我的车是三代H6 2.0TMAX 去年10月中提的,当时是13.6落地.跑得少才开了3700公里.
从上面可知,当路况很好时,7,8个并非不可能.高速并不是最省油的,反而是城乡路段,在60~70公里时速时,如果路况很好,可以开定速的话,甚至连7个都不到.高速大概在7个多点的样子.
之前,我一直没上过高速,一周两次接送孩子,学校在20公里外.途经一段市区一段相对顺畅的城郊路段.那时,总的油耗B在10.5,均速在26. 但如果当市区那段很堵时,单程最高15个多.
所以,路况起决定性作用.7,8个并非就不真实.10~13个也正常.重要的就是路况. 当然,开的人也有关,但我觉得路况才是决定性因素.
