2023年10月第四季调图,提出建议
1、K29/30/1/2、K526/5继续走峰福!别改线!别停运删图!
2、新增1对G1341/2/3/4昆明南-九江,径由沪昆高铁、昌九城际线运行,使用2组CRH380A型动车组,担当昆明局昆明段
3、1对K1235/6九江-昆明,调整区段为福州-昆明,调整区段径由峰福、沪昆线运行,改担当南昌局福州段
北鹰厦铁路汛期结束
1、K1210/09、K241/2/3/4、K945/6/7/8改回北鹰厦铁路
2、1对K1454/3赣州-北京丰台,调整区段为福州-北京丰台,调整区段径由峰福、外南、鹰厦、沪昆、京九线运行,车次改为K46/5,改担当南昌局福州段(如何要是这次调图有K646/5福州-北京,等北鹰厦铁路汛期结束的时候,1对K646/5福州-北京,由福州至芜湖区段改径由峰福、外南、鹰厦、沪昆、京九、铜九、芜铜线运行,车次改为K46/5,担当南昌局福州段)
漳龙铁路汛期结束
1、K229/30/1/2恢复为昆明-厦门北,恢复K297/8/9/300广州东-厦门北
2、停运删图1对K288/7南昌-上海南,担当南昌局南昌段
3、1对K1019/20九江-深圳东,调整区段为福州-湛江,调整区段径由峰福、外南、南龙、漳龙、京九、广九、广茂、河茂、黎湛线运行,车次改为K635/6/7/8,更换4组25G型AC380V车底,改担当南昌局福龙客车公司
4、K1267/8/9/70更换4组25G型DC600V车底,担当南昌局福龙客车公司
5、2对T8365/6/7/8和T8379/80/1/2广州东-梅州,合并1对T351/2/3/4,延长区段至福州,延长区段径由漳龙、南龙、昌福线运行,担当广铁集团广九段
福厦高铁通车以后,福厦铁路加1对普速
1、1对K9207/8/9/10广州东-南雄,延长区段至福州,延长区段径由赣韶、京九、兴泉、杭深线运行,增加1组25G型DC600V车底,车次改为K293/4/5/6,担当广铁集团广州段
提建议:
1、峰福铁路外南铁路北鹰厦铁路都需要客运!不要再停办客运业务!延平西站都需要普速!南龙铁路都需要普速!不要再取消普速!
2、从2020年10月开始,北鹰厦铁路客运停止减少!
3、从2023年7月开始,峰福铁路和外南铁路客运停止减少!
4、希望南龙铁路普速多学学龙厦铁路普速!
5、如何南龙欢迎3对新普速,建议部分新普速在三明北站(昌福转南龙)停靠办客待避动车!部分新普速在三明站停靠办客待避动车!部分新普速在双洋站和雁石南站停靠办客待避动车!
6、我明年想去延平东站和延平西站乘坐普速出行!
7、南龙沿线人民想去乘坐普速(K635/6/7/8和T351/2/3/4)去永定、梅州、兴宁、龙川、河源、惠州、东莞东、广州、佛山、肇庆、茂名、湛江!
8、南龙沿线人民乘坐普速和高铁动车都可以!
9、南龙沿线人民想去乘坐普速(K169/70/1/2)去苏州、无锡、常州、连云港!
10、我明年去漳州港的时候,我从延平西站乘坐普速(K169/70/1/2和K8735/6/7/8)去厦门北
11、现在顺昌邵武光泽资溪没有高铁动车,只有普铁是北鹰厦铁路,等北鹰厦铁路汛期结束才能有客运,建议顺昌邵武光泽资溪人民去乘坐北鹰厦铁路客运火车出行!
给所有领导记住!别忘了这个东西
1、K29/30/1/2、K526/5继续走峰福!别改线!别停运删图!
2、新增1对G1341/2/3/4昆明南-九江,径由沪昆高铁、昌九城际线运行,使用2组CRH380A型动车组,担当昆明局昆明段
3、1对K1235/6九江-昆明,调整区段为福州-昆明,调整区段径由峰福、沪昆线运行,改担当南昌局福州段
北鹰厦铁路汛期结束
1、K1210/09、K241/2/3/4、K945/6/7/8改回北鹰厦铁路
2、1对K1454/3赣州-北京丰台,调整区段为福州-北京丰台,调整区段径由峰福、外南、鹰厦、沪昆、京九线运行,车次改为K46/5,改担当南昌局福州段(如何要是这次调图有K646/5福州-北京,等北鹰厦铁路汛期结束的时候,1对K646/5福州-北京,由福州至芜湖区段改径由峰福、外南、鹰厦、沪昆、京九、铜九、芜铜线运行,车次改为K46/5,担当南昌局福州段)
漳龙铁路汛期结束
1、K229/30/1/2恢复为昆明-厦门北,恢复K297/8/9/300广州东-厦门北
2、停运删图1对K288/7南昌-上海南,担当南昌局南昌段
3、1对K1019/20九江-深圳东,调整区段为福州-湛江,调整区段径由峰福、外南、南龙、漳龙、京九、广九、广茂、河茂、黎湛线运行,车次改为K635/6/7/8,更换4组25G型AC380V车底,改担当南昌局福龙客车公司
4、K1267/8/9/70更换4组25G型DC600V车底,担当南昌局福龙客车公司
5、2对T8365/6/7/8和T8379/80/1/2广州东-梅州,合并1对T351/2/3/4,延长区段至福州,延长区段径由漳龙、南龙、昌福线运行,担当广铁集团广九段
福厦高铁通车以后,福厦铁路加1对普速
1、1对K9207/8/9/10广州东-南雄,延长区段至福州,延长区段径由赣韶、京九、兴泉、杭深线运行,增加1组25G型DC600V车底,车次改为K293/4/5/6,担当广铁集团广州段
提建议:
1、峰福铁路外南铁路北鹰厦铁路都需要客运!不要再停办客运业务!延平西站都需要普速!南龙铁路都需要普速!不要再取消普速!
2、从2020年10月开始,北鹰厦铁路客运停止减少!
3、从2023年7月开始,峰福铁路和外南铁路客运停止减少!
4、希望南龙铁路普速多学学龙厦铁路普速!
5、如何南龙欢迎3对新普速,建议部分新普速在三明北站(昌福转南龙)停靠办客待避动车!部分新普速在三明站停靠办客待避动车!部分新普速在双洋站和雁石南站停靠办客待避动车!
6、我明年想去延平东站和延平西站乘坐普速出行!
7、南龙沿线人民想去乘坐普速(K635/6/7/8和T351/2/3/4)去永定、梅州、兴宁、龙川、河源、惠州、东莞东、广州、佛山、肇庆、茂名、湛江!
8、南龙沿线人民乘坐普速和高铁动车都可以!
9、南龙沿线人民想去乘坐普速(K169/70/1/2)去苏州、无锡、常州、连云港!
10、我明年去漳州港的时候,我从延平西站乘坐普速(K169/70/1/2和K8735/6/7/8)去厦门北
11、现在顺昌邵武光泽资溪没有高铁动车,只有普铁是北鹰厦铁路,等北鹰厦铁路汛期结束才能有客运,建议顺昌邵武光泽资溪人民去乘坐北鹰厦铁路客运火车出行!
给所有领导记住!别忘了这个东西