老胶济铁路慢，因为赶在奥运完工，时速应该是200，新北线快一些

时间短还得看济南东到红岛，青岛北也将就
济南西到青岛西这种肯定快不了

同样下午4点多，济南东到青岛北2小时内的好几趟，单看济南西不管济南济南东当然车次少时间长
现在虽然学生基本走光了，但周五探亲旅游商务客流不少

济南本身地形的问题，很多铁路都是修的七扭八扭的全是大弯，济南不在津浦铁路京沪铁路正线上，但是济南客流大所以南下北上的很多车都得去市区哐当哐当的绕四五十分钟，以前的动车一进济南就减速慢悠悠的开，到了济南站还要去大青山那边绕个大弯再北上济南西站，所以新的济青直接从济南东北上走黄河北不进济南市区了

济南西到济南东都多长时间了，铁路线网问题

济青高铁两端是济南东和红岛，这段是350标准，济南东到济南西，红岛到青岛北是新建或利用原有线路，都不是350标准
现在济南东到青岛北一站车次是1小时20多分，到红岛大概1小时略多点，其他站之间到达都要走济青高铁之外的线路（联络线）

青岛北到红岛这段走青盐是18分钟

青岛北到济南东的最快车次是1小时25
怎么走不太清楚，如果是走红岛那段减18分钟剩1小时7分，接近1小时了

一天对开80多趟。。。还少

这个G也是跑了18分钟，减16到18也差不了两分钟

当然去北京石家庄方向，西站车次多用时少
去青烟威方向东站用时少
不能搜和个济南东到北京南的车次就说济南到北京车次少吧，大部分在济南西那呢

济青间有一个半小时之内的 济南东到红岛青岛北 G206 G208 G209 G213 G5331 G6920 一小时24分到1小时29分之间的很多

冷知识：济青高铁的起始点为济南东站到青岛北站，你这济南西到青岛属于两边都延伸了其他铁路，当然慢了。