红军三渡赤水,从宜宾仍过不了长江。
因朱总司令1922年走过滇北、会理、西昌这条路,
于是朱毛红军,四渡赤水,于1935年4月下旬,到达云南禄劝左岸皎平渡,找到船,渡江占领右岸会理的税卡。
在两岸,共找到七条船,付银元给船家、船工;共找到36名船工。
昼夜抢渡。每条船船工两三人,18人轮班休息、抢渡。
————————————
从云南那边渡口的上游,红军上船得十来分钟;划过江,被急流冲过四川这边下游,十几分钟。
人下船后,得将空船沿右岸岸边,拖到四川这边上游;二十几分钟。
空船划过江,又被冲到云南那边下游。
得再把空船沿左岸云南岸边拖到上游,才能让红军上船。循环。
故,渡一船次,得1.5小时多。昼夜抢渡,每船可往返约15次。
每艘船一次大约载红军20来人;每船一天一夜可渡约300-400人。
7艘船,每昼夜共能渡约2000-3000人。
共7昼夜,渡过红军主力近2万人。
(红九军团2000多人在下游云南的因民、落雪即树桔渡,找到两条船,渡过金沙江;经宁南、普格至西昌)
因朱总司令1922年走过滇北、会理、西昌这条路,
于是朱毛红军,四渡赤水,于1935年4月下旬,到达云南禄劝左岸皎平渡,找到船,渡江占领右岸会理的税卡。
在两岸,共找到七条船,付银元给船家、船工;共找到36名船工。
昼夜抢渡。每条船船工两三人,18人轮班休息、抢渡。
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从云南那边渡口的上游,红军上船得十来分钟;划过江,被急流冲过四川这边下游,十几分钟。
人下船后,得将空船沿右岸岸边,拖到四川这边上游;二十几分钟。
空船划过江,又被冲到云南那边下游。
得再把空船沿左岸云南岸边拖到上游,才能让红军上船。循环。
故,渡一船次,得1.5小时多。昼夜抢渡,每船可往返约15次。
每艘船一次大约载红军20来人;每船一天一夜可渡约300-400人。
7艘船,每昼夜共能渡约2000-3000人。
共7昼夜,渡过红军主力近2万人。
(红九军团2000多人在下游云南的因民、落雪即树桔渡,找到两条船,渡过金沙江;经宁南、普格至西昌)