我的dE8是第三方锂电池48伏40安的，看贴吧很多人换黑鹰三控制器，本来我也打算换黑鹰三的。但是说第三方锂电池用黑鹰三电量也不准。刚好看到闲鱼有一个欧雷运动版换下来的白标467-35控制器，型号尾数是1997。价格也便宜120元包邮。就买下。
今天到货安装，特意买了套筒，结果最后控制器上的螺丝太紧了，手拧不下来，只能把车开去雅迪电动车店。师傅刚好在休息，我说我要换控制器。给他人工费。结果他拆下发现467-35的控制器接口是16孔，原配的是12孔，直接说装不了。我突然想起来，贴吧有人换过，立马找图，发现16孔的，也是有右边4孔是无接线的。就让师傅装按线路安装，他说烧了不能怪他。我说不怕，烧也是烧的换的，大不了120元不要了。他才肯安装。
装上去发现电机可以转动。安装完毕。
然后上路测试，发现跟以前的控制器没有任何区别。一样可以能量回收，速度百度地图最快也是43公里。没有任何变化。但是扭矩好像大了一丁点。改天拉个大人再感觉一下。特意去上了以前爬过的天桥，稍微比以前的控制器就大了估计10%左右的扭矩吧。
后来问到闲鱼的一个卖家，他说467-35适合60伏电池。 467-40才适合48伏电池。
早知道这样的话，还不如买黑鹰三来测试了。
好歹估计会有一个不准的百分比电量。
图1是原车的，图三是换的。
今天到货安装，特意买了套筒，结果最后控制器上的螺丝太紧了，手拧不下来，只能把车开去雅迪电动车店。师傅刚好在休息，我说我要换控制器。给他人工费。结果他拆下发现467-35的控制器接口是16孔，原配的是12孔，直接说装不了。我突然想起来，贴吧有人换过，立马找图，发现16孔的，也是有右边4孔是无接线的。就让师傅装按线路安装，他说烧了不能怪他。我说不怕，烧也是烧的换的，大不了120元不要了。他才肯安装。
装上去发现电机可以转动。安装完毕。
然后上路测试，发现跟以前的控制器没有任何区别。一样可以能量回收，速度百度地图最快也是43公里。没有任何变化。但是扭矩好像大了一丁点。改天拉个大人再感觉一下。特意去上了以前爬过的天桥，稍微比以前的控制器就大了估计10%左右的扭矩吧。
后来问到闲鱼的一个卖家，他说467-35适合60伏电池。 467-40才适合48伏电池。
早知道这样的话，还不如买黑鹰三来测试了。
好歹估计会有一个不准的百分比电量。图1是原车的，图三是换的。
