新能源车百公里消耗的度电量有很大的差别，取决于车辆型号、运行模式、车外环境温度等因素。大致上，一般新能源汽车每百公里消耗的度电可以在25~50度之间，而更高等级的新能源汽车可以比这个数字略低一些。