液压动力转向系统渗入空气会引起转向系统失效的故障。因为液压动力转向系统是依靠液压油来传递动力，油路中若混入大量空气，则会影响油液的流动性和传递力，导致转向系统失灵，甚至引起车辆行驶不稳定、转向失控等危险情况。因此，定期检查液压动力转向系统的油液质量和状态，保持油液清洁，避免空气渗入，是保证转向系统正常工作和行驶安全的重要措施之一。

液压动力转向系统渗入空气会导致系统工作异常，严重时可能影响行车安全。以下是具体故障表现及原理分析：
1. 转向异响（噪音）
- 表现：转向时出现“嘶嘶”“咕噜咕噜”或“咯咯”的异响，尤其在转向初期或急转向时明显。
- 原因：空气在液压油中形成气泡，当气泡通过转向泵或控制阀时，因高压被压缩或破裂，产生气穴现象（气蚀），引发噪音。
2. 转向沉重或卡顿
- 表现：方向盘转动时阻力明显增大，或出现间歇性卡顿、不顺畅，甚至需要更大的力才能完成转向。
- 原因：
- 空气的可压缩性降低了液压油的传递效率，导致系统压力不足，无法有效辅助转向。
- 气泡堵塞油路或控制阀，阻碍液压油正常流动，使动力辅助功能减弱。
3. 方向盘自动回正不良
- 表现：转向后松开方向盘，车轮无法顺利自动回正，或回正速度缓慢、不彻底。
- 原因：空气干扰了液压系统对转向阻力的平衡，导致助力效果不均匀，影响车轮回正力矩的正常传递。
4. 系统过热或油液变质
- 表现：液压油温度异常升高，可能伴随油液乳化（混入空气和水分后变浑浊）或变质。
- 原因：
- 空气压缩/膨胀过程中产生热量，加剧油液氧化，缩短油液寿命。
- 气蚀现象会磨损转向泵、阀体等精密部件，产生金属碎屑污染油液。
5. 转向助力突然失效（严重隐患）
- 表现：行驶中突然失去转向助力，方向盘变得极重，操控困难，可能引发失控风险。
- 原因：大量空气进入系统后，液压油无法形成有效压力，导致助力功能暂时或永久失效。若不及时处理，可能进一步损坏转向泵或密封件，造成漏油。
空气渗入的常见原因
1.液压油不足：油液液面过低时，转向泵容易吸入空气（如管路破损、密封件老化漏油）。
2.维修后未排气：更换油液、维修管路或拆装转向部件后，未正确排出系统空气。
3.管路密封不良：接头松动、橡胶软管老化开裂，导致空气渗入。
4.转向泵故障：泵内部磨损导致吸油能力下降，间接吸入空气。
解决方法
1.检查油液：确认液压油液面是否正常，若不足需补充同型号油液（避免混用）。
2.系统排气：启动发动机，怠速运转，反复左右打满方向盘（不打死），排出空气（部分车型需借助专用工具）。
3.排查泄漏：检查管路接头、密封件是否漏油或漏气，更换损坏部件。
4.更换油液：若油液乳化或变质，需彻底更换并清洁系统。
5.维修部件：若转向泵或阀体因气蚀损坏，需专业人员检修或更换。
注意事项
- 空气渗入是液压转向系统的常见隐患，长期不处理会加速部件磨损，甚至导致转向失灵，建议发现异常后及时检修。
- 电动助力转向系统（EPS）虽不依赖液压油，但类似逻辑：机械部件卡滞或传感器故障也可能导致转向异常，需区分故障类型。
及时排除空气并维护系统，可确保转向助力功能稳定，保障行车安全。