从中国铁路上海局集团有限公司获悉,当日7时58分,在苏州工业园区唯亭街道阳澄湖畔施工现场,随着挖掘机掘破土层,全国最长城市高铁隧道——南通至宁波高铁苏州东隧道进口明挖段基坑开挖,这也是南通至宁波高铁开挖的全线首个基坑。
苏州东隧道盾构段全长11.82公里,是我国目前建设标准最高、里程最长的时速350公里高铁城市隧道,被誉为“中国城市高铁第一隧”。该隧道采用超大直径14.8米的盾构掘进,盾构始发段呈“T”字形,全长600米,包括盾构机始发井、进口明挖段。其中始发井长23米,宽22.7米,深20.05米;进口明挖段长577米,最大开挖宽度31米,最大开挖深度16.69米,盾构始发段基坑总开挖方量约6万立方米。
苏州东隧道盾构段全长11.82公里,是我国目前建设标准最高、里程最长的时速350公里高铁城市隧道,被誉为“中国城市高铁第一隧”。该隧道采用超大直径14.8米的盾构掘进,盾构始发段呈“T”字形,全长600米,包括盾构机始发井、进口明挖段。其中始发井长23米,宽22.7米,深20.05米;进口明挖段长577米,最大开挖宽度31米,最大开挖深度16.69米,盾构始发段基坑总开挖方量约6万立方米。