所谓最佳化漂移，是指速度损失尽量小的漂移，它的漂移特征是:两条漂移痕迹不相交！在指法上，和普通漂移类似，即漂移~拉车头~喷火。在细节上，最佳化漂移要求车手在入弯时提前转向，制造一个转弯的趋势，接下来即可利用这个惯性进行漂移，并迅速拉回车头，再衔接喷火。需要注意的是，惯性不能太大，否则拉车头降速严重。由于是利用惯性进行漂移动作，所以最佳化漂移是惯性漂移(又称顺势漂移)的一种。