船舶在水中航行时会遇到水阻力，水阻力主要由粘滞阻力、波浪阻力和压力阻力三种因素组成。在高速航行时，一般来说，波浪阻力会占据主导地位。波浪阻力是船舶在水中航行时因为波浪的存在而产生的阻力，它随着船舶航速的增加而快速增大。在高速航行时，波浪阻力是主要的阻力来源，因为船体运动形成的波浪会使得水面产生明显的波峰和波谷，而这些波浪会对船体产生阻力，从而影响船舶的速度和能耗。此外，粘滞阻力和压力阻力也会随着船舶航速的增加而增大，但相比波浪阻力来说，它们对整个水阻力的贡献相对较小。因此，在高速航行时，波浪阻力占据主导地位，船体的设计和水动力性能优化也需针对波浪阻力进行相应的优化措施。
