蚌埠日报
2023-06-06 11:08北京蚌埠日报社官方帐号关注
据蚌埠市发展改革委网站
6月5日消息
蚌五高速公路沫河口枢纽
和宁洛高速公路沫河口互通改扩建工程
核准前公示发布
现将蚌五高速公路沫河口枢纽和宁洛高速公路沫河口互通改扩建工程核准内容予以公示。公示时间2023年6月5日-9日,如有意见和建议,请向市发展改革委行政审批科反馈,反馈方式以来人或署名来信(包括电子信函),对匿名方式提出异议的不予受理。
项目名称:蚌五高速公路沫河口枢纽和宁洛高速公路沫河口互通改扩建工程。
项目代码:2301-340300-04-01-177056。
项目单位:安徽蚌五高速公路投资管理有限公司。
项目建设地点:淮上区、五河县。
项目建设内容及规模:该项目包含的两个互通立交改扩建工程分别如下:
1、蚌五高速公路沫河口枢纽改扩建工程
蚌五高速公路沫河口枢纽改扩建工程在保持原互通立交方案形式不变,匝道平面位置基本不变的前提下,调整了与宁洛高速相接的各条匝道的进出口平纵面接线位置,由原来接到四车道公路上改为接到八车道公路上。枢纽范围内蚌五高速主线长1.548km,线形由R=5600的圆曲线和直线组成,被交路宁洛高速右幅线形为R=6220m的圆曲线,改造范围CRK173+793.714~CRK175+847.130,长度为2.053m;左幅线形为R=6200m的圆曲线和R=6100的圆曲线,改造范围CRZK173+703.690~CRZK175+845.608,长度为2.142m。
2、宁洛高速公路沫河口互通改扩建工程
宁洛高速沫河口互通工程采用单喇叭形互通形式,并设一处匝道收费站,在保持原互通立交方案形式不变,各匝道平面位置基本不变的前提下,调整了与宁洛高速相接的各条匝道的进出口平纵面接线位置,由原来接到四车道公路上改为接到八车道公路上。互通范围内宁洛高速主线长1.221km,右幅线形为直线和R=7900m的圆曲线组成,最大纵坡0.22%,最小凸形竖曲线半径为150000m;左幅线形为直线和R=8000m的圆曲线组成,最大纵坡0.22%,最小凸形竖曲线半径为135000m。
项目总投资:总投资约23800万元,其中静态投资为22770万元。由安徽蚌五高速公路投资管理有限公司自有资金出资。
承办科室:市发展改革委审批科。
邮政地址:安徽省蚌埠市政务服务中心二楼北大厅(蚌埠市燕山路1599号)。
联系电话及电子邮箱:4125159;bbsxzspk@163.com
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据蚌埠市发展改革委网站
6月5日消息
蚌五高速公路沫河口枢纽
和宁洛高速公路沫河口互通改扩建工程
核准前公示发布
现将蚌五高速公路沫河口枢纽和宁洛高速公路沫河口互通改扩建工程核准内容予以公示。公示时间2023年6月5日-9日,如有意见和建议,请向市发展改革委行政审批科反馈,反馈方式以来人或署名来信(包括电子信函),对匿名方式提出异议的不予受理。
项目名称:蚌五高速公路沫河口枢纽和宁洛高速公路沫河口互通改扩建工程。
项目代码:2301-340300-04-01-177056。
项目单位:安徽蚌五高速公路投资管理有限公司。
项目建设地点:淮上区、五河县。
项目建设内容及规模:该项目包含的两个互通立交改扩建工程分别如下:
1、蚌五高速公路沫河口枢纽改扩建工程
蚌五高速公路沫河口枢纽改扩建工程在保持原互通立交方案形式不变,匝道平面位置基本不变的前提下,调整了与宁洛高速相接的各条匝道的进出口平纵面接线位置,由原来接到四车道公路上改为接到八车道公路上。枢纽范围内蚌五高速主线长1.548km,线形由R=5600的圆曲线和直线组成,被交路宁洛高速右幅线形为R=6220m的圆曲线,改造范围CRK173+793.714~CRK175+847.130,长度为2.053m;左幅线形为R=6200m的圆曲线和R=6100的圆曲线,改造范围CRZK173+703.690~CRZK175+845.608,长度为2.142m。
2、宁洛高速公路沫河口互通改扩建工程
宁洛高速沫河口互通工程采用单喇叭形互通形式,并设一处匝道收费站,在保持原互通立交方案形式不变,各匝道平面位置基本不变的前提下,调整了与宁洛高速相接的各条匝道的进出口平纵面接线位置,由原来接到四车道公路上改为接到八车道公路上。互通范围内宁洛高速主线长1.221km,右幅线形为直线和R=7900m的圆曲线组成,最大纵坡0.22%,最小凸形竖曲线半径为150000m;左幅线形为直线和R=8000m的圆曲线组成,最大纵坡0.22%,最小凸形竖曲线半径为135000m。
项目总投资:总投资约23800万元,其中静态投资为22770万元。由安徽蚌五高速公路投资管理有限公司自有资金出资。
承办科室:市发展改革委审批科。
邮政地址:安徽省蚌埠市政务服务中心二楼北大厅(蚌埠市燕山路1599号)。
联系电话及电子邮箱:4125159;bbsxzspk@163.com