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CRH2G能在西宁过夜

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有些吹逼真是够了,到处带节奏说什么CRH2G不能在西北三局过夜,自从宝兰开通以来,西局的CRH2G跑西宁、嘉峪关南、大同南都需要过夜,一直到BF300来才替换掉,跑了那么长时间被某些人一张嘴就抹掉了


IP属地:陕西1楼2023-06-06 00:23回复
    这是什么时候的


    IP属地:青海来自iPhone客户端2楼2023-06-06 00:24
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      凡是这个问题,从海子、铁路在线那个年代一直到现在的贴吧,都是某一个呆在陕西的东北人在吹逼。人口大量外逃的地方,没什么拿得出手的东西,只能靠无脑吹捧长客维护一下千疮百孔的自尊


      IP属地:云南来自Android客户端3楼2023-06-06 07:10
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        此外,什么380B设计寿命30年也是同样来源。可惜,动车组运用维修规则明明白白写着380B设计寿命20年,连CRH5G也从5A的30年削减为20年


        IP属地:云南来自Android客户端4楼2023-06-06 07:20
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          CRH2G防风沙、防紫外线、耐低温
          但就是不能适应兰新高铁长大坡道
          所以就转配昆局了,也算是物尽其用了


          IP属地:甘肃来自Android客户端5楼2023-06-06 23:48
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            搞笑,本来CRH2G就是跑兰新客专的,还有人说不能过夜????


            IP属地:甘肃来自iPhone客户端6楼2023-06-07 12:45
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