在1939年的风暴以前，波兰仍持有一群规模可观的独立骑兵，但在九月战役后波兰共和国的骑兵最终永远结束了这一章——它是世界所有主要国家骑兵中最后一支纯粹形式的独立骑兵。
虽然世界其他主要国家在第一次世界大战后转向大型摩托化骑兵部队，或用摩托化步兵和炮兵进行大量增援，但波兰骑兵在 1939 年仍保持几乎完好无损的状态，类似于19世纪后期独立军队的骑兵状态。
这种尴尬局面的出现波兰人的确没有什么可值得诟病的：波兰一直纯粹的农业国家，拥有大量的马匹、马车和食品，而它在各种工业原材料方面都非常贫穷，在工业方面却很相较薄弱。从波兰共和国重新获得独立的那一刻起到1939年的十几年内，是不大可能将波兰农业转变为工业化国家。也因此波兰独立骑兵机械化遇到了很大的困难，但还是做出了尝试，尤其是在1937-1938年的最后几年。但依然要与外国保持合作、进口必备的原料

直到1939年9月，只有三个波兰骑兵团被摩托化，组成了波兰陆军的两个装甲摩托旅。
剩余的波兰骑兵：有11个独立骑兵旅，他们由 37个骑兵团和马炮组成，辅军（步兵营仅步行移动），并且只引进了数量不多的反坦克武器

九月战役中独立骑兵作战序列

摩托化骑兵部队作战序列

讲句题外话
在1936年9月6日，在朗布依埃波法双方签署了一项协定，根据该协定，法国向波兰提供了总额为22.5亿法郎（6.91亿兹罗提）的贷款，用于购买法国的军事装备、原材料和武器生产投资（西方盟友不是为人们口口相传那样弃友之不顾）

在39年以前，波兰人似乎对于来自nazi的威胁过于迟钝，直到1938年春天，在奥地利被占领后，德国人才受到更多关注，在这些事件的影响下，总参谋部加快了制定计划的进程，但工作进展不尽人意。直到1939年，在德国征服整个捷克斯洛伐克之后，波兰高级军事当局（武装部队和总参谋部总检查局）才仓促而匆忙制定完成与德国发生战争时的行动计划

波蘭总参认为的双方部署（8月31日）

39年9月生效的部署如下：
1）独立作战小组（SGO）“纳雷夫”，从东普鲁士一侧的苏瓦乌基到梅希涅茨的前线掩护左翼的莫德林军，建立的延滞防线从奥古斯图森林 - 别布扎河 - 纳雷夫河。SGO的组成：第18步兵师、第33后备步兵师、苏瓦乌基骑兵旅和波德拉西骑兵旅。他们的任务负责保卫格罗德诺-比亚韦斯托克-华沙铁路线，防止敌人越过纳雷夫-别布扎河线。
总参给予的执行指示： 将大部分部队留在沃姆扎-赞布罗夫地区 。苏瓦乌基旅掩护苏瓦乌基地区步兵师的动员，然后将其转移到奥古斯图夫，以奥古斯图森林为基础掩护陆军联队。将波德拉西旅移至纳雷夫河的前方，以确保动员并从第18步兵师的前方坚守迟滞。步兵师将在纳雷夫-别布扎线上进行防御性组织。

令人咋舌的是，在SGO“纳雷夫”的任务中，它无法顾及格罗德诺-华沙铁路线并很难由一个步兵师（33后备师在动员）和两个骑兵旅组成的纳雷夫作战群阻止德军的强大攻势。还有苏瓦尔斯-奥古斯图夫地区，两地相隔超过150英里，纳雷夫作战群独木难支。

暖贴~~~

萌新想請教下露珠是不是每個波蘭騎兵旅都配屬了專責的後備兵員中心?

@Icepo😈

在“纳雷夫”作战群身旁的是称号响亮的“莫德林”军。不过“莫德林”军与纳雷夫作战群有这同样一个问题：兵力是实在不足，他仅由两个步兵师（第8和第20 DP和2个骑兵旅组成：马佐维耶茨卡旅和诺夫哥罗德旅。

（2）莫德林军的任务：1、覆盖前往华沙和普沃茨克的方向。2、在这两个方向上行动的NPLA部队并拖延敌军，作为向维斯瓦河-纳雷夫线的最后手段撤退，并且保卫这条防线，将莫德林维斯瓦河北岸和普乌图斯克纳雷夫河北岸的出口掌握在手中。
实际实施：1）覆盖华沙方向是军队的主要任务。因此，将大部分（即2 d.p.加 1 b.k.）保持在大方向：姆瓦瓦-华沙，一个骑兵旅朝普沃茨克方向。2）为了争取空间，波兰总参只能无奈地将集团军群尽可能向前移动，但要使两个步兵师靠近，以免它们被单独击败。3）在维什库夫-加沃罗沃地区，两个步兵师将由总司令支配，打算作为军队的一部分使用