年轻就要醒着拼，年轻更要尽兴！说到买车，我就比较喜欢有科技感，并且智能一些的车型，心动就要行动，我最近买了新一代蒙迪欧ST Line。这段时间朋友们都在围观十一代雅阁，两款车倘若硬碰硬的话，我更看好新蒙，就拿动力来说，2.0T对比1.5T，新蒙赢面更大，智能科技也一样，十一代雅阁用的是12.3英寸中控屏，而新蒙都配27英寸大屏了，雅阁的不够看呀！
不过我之前开过朋友的雅阁，市区代步动力表现还不错，但高速超车就感觉有点力不从心，CVT变速箱平顺性确实不错，不过就牺牲掉了一点爆发力，超车加速不够有劲。我反而觉得新蒙开着更有劲，不论是低速还是高速，它的动力输出都很平稳。
舒适性来说，新蒙给我的感觉就是底盘调校很扎实稳重，过减速带的时候不用刻意把车速降到很低。记得上次试驾雅阁，过减速带我没有减速，结果底盘哐当一声响，当时还把我吓了一跳，底盘调校技术来说，福特会比日系车更有优势，毕竟福特的车在很多赛事上面都拿了不少奖。
除了动力和操控，我感觉十一代雅阁的屏幕也有待升级，12.3英寸已经是本田目前最大的屏幕了，但新蒙1.1米长联屏的科技感领先了几条街，并且功能也更智能，比如我最常用的语音识别控制，像设置导航、调节空调温度或者音乐，完全不需要我自己动手，动动嘴就能操作，非常方便。
目前我的新蒙才到家不久，各方面都满意，产品力也比十一代雅阁优秀很多，家用车最优选就是它了！
不过我之前开过朋友的雅阁，市区代步动力表现还不错，但高速超车就感觉有点力不从心，CVT变速箱平顺性确实不错，不过就牺牲掉了一点爆发力，超车加速不够有劲。我反而觉得新蒙开着更有劲，不论是低速还是高速，它的动力输出都很平稳。
舒适性来说，新蒙给我的感觉就是底盘调校很扎实稳重，过减速带的时候不用刻意把车速降到很低。记得上次试驾雅阁，过减速带我没有减速，结果底盘哐当一声响，当时还把我吓了一跳，底盘调校技术来说，福特会比日系车更有优势，毕竟福特的车在很多赛事上面都拿了不少奖。
除了动力和操控，我感觉十一代雅阁的屏幕也有待升级，12.3英寸已经是本田目前最大的屏幕了，但新蒙1.1米长联屏的科技感领先了几条街，并且功能也更智能，比如我最常用的语音识别控制，像设置导航、调节空调温度或者音乐，完全不需要我自己动手，动动嘴就能操作，非常方便。
目前我的新蒙才到家不久，各方面都满意，产品力也比十一代雅阁优秀很多，家用车最优选就是它了！
