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求助

有没有懂ev受限咋回事的

只看楼主收藏回复

这个是技术原因无法回避么,还是个别品控问题,


IP属地:辽宁来自Android客户端1楼2023-05-25 08:00回复
    电池的电量看不见,摸不着,世界难题。
    电量计算不准电用光了还不知道


    IP属地:北京来自Android客户端3楼2023-05-25 08:07
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      非专业,说一下我的理解,本来的设计是插混使用,结果一部分人从来不充电,只加油,导致电池管理系统混乱。
      综上,我的理解是没有充电条件,插混都不能买。


      IP属地:天津来自Android客户端4楼2023-05-25 08:41
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        都有,便宜没好货


        IP属地:浙江来自Android客户端5楼2023-05-25 09:16
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          也不懂,但是百度了下,原因有很多,各个车企的工程师也不知道具体啥原因,EV受限是车辆的一种保护功能,但是很危险,有可能高速上突然降速或趴窝,大概率是电池的原因,不知道啥原因导致高压电部分不工作了。
          反正电动车感觉现在还是处于技术发展阶段,没有达到完全普及的阶段,可以再观望下


          IP属地:河北6楼2023-05-25 09:27
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            就是纯电系统故障受到限制的意思,这不是某个地方的问题,电池故障电机故障线路故障某个模块故障等等都会显示这个,各个品牌显示的提示不一样,现在只有比亚迪显示ev受限,其他品牌类似故障有的显示:混动系统故障,车辆正在关闭等等。


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            IP属地:安徽来自Android客户端7楼2023-05-25 10:09
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              磷酸铁锂满电到馈电的压差范围小,放电过程电压存在平台,电压下降过程不线性,电池组属于木桶效应,一个电芯拉垮整包都受牵连,所以铁锂长期不做均衡很容易跳电趴窝


              IP属地:山东来自iPhone客户端8楼2023-05-25 10:18
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                只有比亚迪显示EV受限,特斯拉显示动力系统故障,就跟油车爆缸一样,属于电车常见现象了,概率比爆缸低,放心用就完事了


                IP属地:湖北9楼2023-05-25 10:20
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                  电池充电不均衡


                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2023-05-25 11:06
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                    因为放电平台期15-95%非常平坦,新电池测不准表显20%可能直接掉到低压区。电池成组后受短板效应影响,衰减,容量 内阻各不相同,用个几年50%就可能出现这种情况。 所以铁锂建议定期充满,不过反过来说,有家充为什么还要买这个?


                    IP属地:浙江来自手机贴吧11楼2023-05-25 11:11
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