说起管束机轴径磨损的问题，如何快速有效的修复应该是企业非常头疼的事情。因为现在的修复技术无非就是传统修复技术和新材料修复技术两大类，但是这两大类里面哪一种才能既好用又有效的修复呢？接下来浅浅的给大家介绍一下这两种的区别在哪。
传统修复技术：传统的补焊工艺会对轴造成热应力集中，轴表面出现微小裂纹，材料出现组织变化，退火等等不良因素，使轴本身发生弯曲变形，失去原有的韧性强度。其中热应力集中，微小裂纹会对轴后期使用过程中带来巨大的安全隐患，很多重要设备的轴经过补焊后均发生了弯曲或者断裂。
新材料修复技术——索雷碳纳米聚合物材料修复技术：该材料最大优点是抗冲击、耐腐蚀、抗磨损、抗压强度高、粘着力强、机加工性能优等，可粘着于各种金属、混凝土、玻璃、PVC、橡胶等材料。该材料还具备优异的触变性及优异的机加工性能，可以满足各种环境下的车、铣、刨、磨要求，以达到设备所要求的精度。其具备优异的“退让性”，不具备金属疲劳磨损特征和塑性变形性，因此长期使用过程中不会产生疲劳磨损、断裂的情况，所以保证设备长期运行过程中，配合面之间不会因为疲劳磨损而产生间隙。
了解完这两大修复技术的区别后，是不是觉得第二种修复技术比较实用且安全有效呢？那么，再给大家展示一下采用这种材料进行管束机轴径磨损修复时都经过了哪些步骤。
（1）首先拆除轴上部件，露出待修部位，并清除油污；
（2）用氧气乙炔火焰对待修部位进行除油处理，至油迹碳化无火花飞溅；
（3）用磨光机对管束机轴径磨损修复表面进行打磨处理，达到粗糙、无松动物、见金属原色；
（4）根据磨损量计算调和索雷碳纳米聚合物材料；
（5）将材料涂覆在修复部位，安装工装；
（6）待材料固化；
（7）材料固化后，拆除工装，核实修复后尺寸，清除多余材料；
（8）回装部件，修复完成。
最后，给大家展示一下管束机轴径磨损修复前后的效果对比图片，看看变化有多大。