上个月岗位调动，我的通勤时间从半个小时变成了一个半小时，每天六点就要起床，所以急需买一辆车通勤代步。当时十一代雅阁还没上市，只能在网上看一些信息，看到十一代雅阁的官方图时，我就觉得它不是我的菜，六边形的格栅面积比较小，加上细长的大灯，看着有点大众商务车的感觉。相比之下，我还是更喜欢新蒙的外形，鳞甲格栅更有辨识度，大灯是倒L形的，很有视觉冲击力。
要说外形方面带有个人情感色彩的话，那配置就是骗不了人的。虽然买这台新蒙豪华版之前我没试驾过十一代雅阁，不过看了一下它的动力配置，还是用的1.5T加CVT的组合，跟老款的动力总成差不多，而新蒙用的却是2.0T发动机，动力很充沛。试驾的时候就觉得它起步很轻快，工作人员说可以深踩油门感受一下它的加速响应，试着踩了下油门，动力马上就上来了，确实不错。
而且车里这块大屏幕我也很喜欢，要知道，十一代雅阁升级之后的中控屏也只有12.3英寸，而新蒙却有27英寸。观感好不说，操控也更加方便，它还能分屏显示，主副驾驶可以同时操作不同的功能。最后我也没再纠结，直接入手了这台新蒙豪华版，不用等，而且各方面都满意！
话说今天十一代雅阁就上市了，有去试驾过的兄弟也可以在评论区分享一下。
要说外形方面带有个人情感色彩的话，那配置就是骗不了人的。虽然买这台新蒙豪华版之前我没试驾过十一代雅阁，不过看了一下它的动力配置，还是用的1.5T加CVT的组合，跟老款的动力总成差不多，而新蒙用的却是2.0T发动机，动力很充沛。试驾的时候就觉得它起步很轻快，工作人员说可以深踩油门感受一下它的加速响应，试着踩了下油门，动力马上就上来了，确实不错。
而且车里这块大屏幕我也很喜欢，要知道，十一代雅阁升级之后的中控屏也只有12.3英寸，而新蒙却有27英寸。观感好不说，操控也更加方便，它还能分屏显示，主副驾驶可以同时操作不同的功能。最后我也没再纠结，直接入手了这台新蒙豪华版，不用等，而且各方面都满意！
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