190教材1.pdf目录打印线上打印上一页/ 28下一页实际大小适合宽度适合页面单页双页连续阅读查找截图识字PDF转WordWILCO E190 飞行指导和范例
CSZ-9311
很早之前就装了 WILCO 的 E-170/E190 系列飞机。但是因为这个
飞机比较小众所以一直没敢去飞，这个机模做的很漂亮，仿真度也比
较高。就是里面的面板字太小了，不切换到 3D 面板放大根本看不清
楚，加上几乎没有教程，所以让很多人望而却步。今天刚好有个飞 190
的真飞给我上了一堂基本教学课，才让我了解了一点点 190 的操作方
法。当然，因为讲的很细致，有些内容到现在我还是一头雾水。只能
说抛砖引玉的和大家探讨一下。
由于这种支线机的保有量小，而且仿真度高。所以操作起来比较
繁琐，本人不建议新鸟一开始就学习这个机型。
下面我就以 ZGSZ-ZSAM 这个航线为例，做一次示范飞行，边飞边
讲。
注：这里我用的是打开默认热仓的模式，190 冷仓启动比较简单。
这里就不详细说了。建议使用前安装 VANAV 导航数据 0903v4。
首先进行飞行前准备，ZGSZ-ZSAM 的航路为 ZGSZ SID P03 H21 IKATA STAR
ZSAM 航路里程 279 海里 准备使用 FL266 高度。带油大约 5.5 吨，飞行时间 50
分钟左右
进入 190 驾驶舱，主面板和我们看到的 320 或者 777 系列有些大同小异。
但是仔细看就会发现 190 因为是最近设计的机型。运用了很多液晶触控面板仪
表。一开始还有点不习惯
首先我们用右键点击三块主仪表，分别可以放大首先我们来看第一块仪表，咋一看和空客的没什么太大区别，但是我需要提醒的
是这个机型 MCP 上的按钮是没有按键灯的，不像空客那样按一下会有灯亮，他
的反应全部都在这块仪表的上方，
例如我点下 AT，则
我们再看看第二块仪表，他是显示飞行航路的，除了水平导航轨迹，190 是目前
世界上唯一全程提供垂直导航轨迹的飞机。