我是M+pro 准备换新款顶配了

家里有一台名邦M+动力和一台U2动力，准备再上一台MQiL动力…

那m+好多了 不是一个级别的

现在骑的是m+ pro三码合一，10z。也准备再来一个mqil pro

有大佬做了测量和比较，mqil比m+整体大一点，智能更多，mqil顶配尾速好一点点，车架当然是m+更好。不过mqil可以上电自牌照，车架又终身保修。可以试骑看看。

新产品肯定有新鲜感优势，但是m+上市时间长，各种配件，各种案例更成熟。好比玩老车，也许技术不够新，但基本所有能遇到的问题都已有解决方案，市存率也高，周转也容易。

我也是M+的，车型肯定比现在好，不过小牛质量确实不错👍

m+老车主 订了ml 我感觉ml比m+稳定感好 重心低 但是刹车比m+差 必须改

我现在两部都在骑，感觉还是M+舒服点，有可能是新车避震偏硬，还有就是出厂轮胎mail的半热熔好，m+以前必定要换胎

俩车我都有，都在骑。 俩车也是各有优缺点。 M+Pro总体来讲比ML更大更沉，车架子更结实，毕竟定位是轻摩。 ML智能化现在是顶尖水平，顶配续航也是优势，这个M+Pro也没法比。 各有优劣各有取舍，俩车我都会一直持有。

出厂速度是mqil快！但电动车最廉价的就是速度！M+pro做工和车架等比mqil好很多，如果喜欢现在花里胡哨的功能可以选mqil，但看重骑行质量宁可m+升级，买车的钱花在m+上不知道好多少了！