链条有必要上禧玛诺么，我看顺泰小套里带链条了sumc的，反正飞轮和大盘都没用禧玛诺的，链条感觉也可以再扣点预算

飞轮纠结是用11到28T，还是11～32T，搭配50～34双盘，我们这里坡还是挺多的

夹器不如+几十块买r7000

禧玛诺的BBR60中轴和BBRS500两个规格的中轴不太明白啥意思有什么区分，到时候还要问下车架老板能不能用

还要预估大概300买装车工具

收个4700大套吧

最后你会发现，还是禧玛诺的东西好用手变可以用顺泰team pro，前后拨用105，顺泰那个前拨简直了，牙盘闲鱼全新拆车禧玛诺rs510现在才三百多了，齿数曲柄长短随便挑，换挡流畅度影响最大的就是飞轮和链条，奥利尼这夹器现在和r7000才差几十块，不如直接r7000，效果还是r7000的更好

车架➕几百全内走碟刹的、
套件换蓝图油碟铝合金的、
外胎记得要买俩
还有内胎买超轻内胎几十块一个能减轻100多克重量最划算的一个东西
轮组换他家1300的或者掏棒槌哥拆车轮组铝包碳的1500左右、
飞轮链条和牙盘自己选就行
坐垫选捷安特的就行
把带几十块随意挑一个、
水壶架买塑料的就行
碟片禧玛诺便宜的几十块的就行
大概7000多点

其实一开始想先升级升级自己的xdsRC200的，但是一了解，奶奶的，确实一点升级空间都没有，和一开始买入门车前，说的缺点一模一样，真就只能入门

我也打算95车架换tfsa 然后就是想着套件要不要换顺泰 原装sora大套其实不错 但速别不太够 现在纠结要不要换

我觉得日辉飞轮不好使，r7000飞轮现在也就200多

夹器直接r7000，闲鱼250。车架用一淘app下单只有2990多

套件建议咸鱼找拆车，二手r7000也就2300，啥都有