这两天把朋友家的9号平衡车借来玩，因为长期落灰，电池休眠无法充电。
故障状态：
1、电池在主机上，充电器绿灯，主机无法开机；
2、电池卸下，充电器绿灯，充电器插上，红灯闪4下，无任何反应；
3、电池拆开，电池电芯每节检查，无变色、起鼓、破损；焊接点完好，无虚寒脱线；
4、电池拆开，点击、长按电池控制板，红灯闪烁4下，无反应；
5、放电口电压3.6；
解决方案：充电口4针
按照前序大神的激活方案：
1、充电器未通电情况下；
2、充电器4针口，1号为正，2号为负，对应（面对电池时，放电口在电池上部情况），左为负，右为正，使用1平方电线先对接；
2-1、将电线一头打磨之针状（指甲锉），插入充电器4针口1和2口；
2-2、将另一头弯卷，卡入输出口正负极；
2-3、对接后，使用绝缘胶带封堵电线裸漏部分；
3、电池脱离主机状态下，充电器接电；（全程人员看护）
此状态下：充电器灯长红，电池灯不亮。
大多激活说明为3-5分钟，我分两次充电：
第一次：充电20分钟，充电器长红，电池灯不亮；
第二次：充电1.5小时，充电器长红，电池灯不亮。
个人以为激活失败，当天时间较晚，打算次日在做尝试。
第二日下班后，
1、拆除自搭接线，电池脱离主机接充电器。充电器绿灯，电池快闪绿灯4下，转红灯持续慢闪；
2、电池装回主机，重新接入充电器；充电器红灯，主机显示电量增长的充电状态；
3、暂时不开机状态下，充电满后，延长2小时。
大家可能在看到电池脱离主机状态下，充电器变绿、电池红灯慢闪会认为电池故障。个人当时也是心里慌了一下，判断可能电池控制板需接入主机状态下可正常充电。因为9号平衡车出厂设置为用户不可自拆电池模式，主板可能有相关功能防拆自检。
希望能帮到大家！