今天刚买的，实体店72v22ah手机连接调运动模式表现63，实际没测过

运动3档62还可以提速被控制器强制减速

兄弟我告诉你实情吧
速度和里程是成正比的，速度表显越大，相应里程也是和实际里程有差别。何况欢乐表是所有电动车厂家的诟病，或者说这是潜规则，为了就是营销。
不过总的说来这款S70的骑行感受还是相当不错的。你不要纠结表显速度，我也试了很多方法，根本改不了，这是他们出厂系统就设置好的，网上那些校正速度的方法都不行。无法更改系统这确实是绿源的优点特色，要是乱改，那就不是大牌了。
我经过了很多次测试，对这车非常满意，速度和里程的误差比实际上大20%。
省电模式下，1档2档速度和实际速度相差5公里，3档最大表显速度53公里，实际速度45公里，这就是为了省电。
温和模式和运动模式无差别，123档的速度都是一样的，可能运动模式的优势是在山路和爬坡。3档模式下最大表显速度63，实际速度53。

刚准备买，不过我不慌，我老表绿源品质部上班。

这玩意装个绿源45A控制器上去是不是要起飞。

楼主有没有感觉S70仪表盘很热。我刚提车5天。骑个20分钟手摸就感觉有点发热，都是晚上骑的。

格局小了无伤大雅。你换个控制器就行了。最高也就达到62吧，但是实际应该就是52左右。50码已经很快了

我绿能福喜 高德实测最快45 感觉就很快了

我的S70，11.5公里的路，硬是仪表显示到15公里，虚标30%，找客服说是都这样。我工商投诉了

默认30A控制器，可以换35的。还有这玩意电量怎么看，怎么判断还剩多少，掉电开始感觉速度就掉了，骑几十公里表不掉电。

售后联系我说还是给我换一个30A的控制器 ，但是控制器的程序是调整过的 。速度能达到52 。看了好多吧友都是换成35A控制器 ，怎么到我这里套路就变了呢？

我投诉成功了，给我换了35A控制器了

0≤指示车速－实际车速≤实际车速/10+4公里/小时

速度有60多，省电模式3档只能跑60多一点公里，好歹是六个石墨烯的大电池。随便拉一辆红牌小毛驴来都能跑更远。

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