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回复:唐包线临客运转

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沿途风景,目前大部分是平原,等会儿就进山区了


IP属地:广东来自iPhone客户端16楼2023-05-02 09:11
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    不知道是什么石拱桥


    IP属地:广东来自iPhone客户端18楼2023-05-02 09:23
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      团瓢庄通过,张唐线好几个站都预留了客运条件,修了雨棚,地下通道和站房,但是从来没有客车停过,全部都荒废了


      IP属地:广东来自iPhone客户端19楼2023-05-02 09:25
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        半璧山通过,同样也是荒废车站,站台都长草了


        IP属地:广东来自iPhone客户端20楼2023-05-02 09:26
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          进入山区了,长隧道一个接一个,信号极差


          IP属地:广东来自iPhone客户端21楼2023-05-02 09:26
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            日落了


            IP属地:广东来自iPhone客户端22楼2023-05-02 09:27
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              李家营通过,荒废车站✖️3,马上就和唐包分离了


              IP属地:广东来自iPhone客户端23楼2023-05-02 09:30
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                和唐包线分离,上联络线


                IP属地:广东来自iPhone客户端24楼2023-05-02 09:31
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                  下面就是即将汇入的京承线


                  IP属地:广东来自iPhone客户端25楼2023-05-02 09:31
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                    这段联络线坡度极大,整列车都是刺耳的刹车声


                    IP属地:广东来自iPhone客户端26楼2023-05-02 09:32
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                      汇入京承线


                      IP属地:广东来自iPhone客户端27楼2023-05-02 09:33
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                        京承线路况就没法和唐包线比了,列车时速从八九十降到了四五十慢慢晃悠,弯道一个接一个,刚好可以看到列尾


                        IP属地:广东来自iPhone客户端28楼2023-05-02 09:34
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                          京承线风景还是不错的


                          IP属地:广东来自iPhone客户端29楼2023-05-02 09:35
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                            潘家店通过


                            IP属地:广东来自iPhone客户端30楼2023-05-02 09:37
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                              京承线离沿途的村落非常近,又是未封闭线路,经常看到村民在铁路旁行走,难怪速度也快不起来


                              IP属地:广东来自iPhone客户端31楼2023-05-02 09:39
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