这个看起来不错，估计轮组会拉一点。

平把是吧，车架自己选其他照抄就行

考虑了半天，我的需求不就一硬叉山地？选择平把是因为操控性，山地套件是为了爬坡。等我捋一捋再去考虑需求吧，刚卖了碳架公路，现在还有一纯xc和am，就怕冲动消费。

与其再买车不如买一对轻量化山地碳刀，然后上山马胎，一样嗨皮！

你说得对 不过5000是足够上蓝图油碟手变的

还有直把和公路车把，各有什么优劣势，我骑了三年公路，几何比较激进，和直把对比，舒适型并没有质的飞升，竞速的情况下，下把位的确更气动，但是瓜车速度不重要，所以不不太会考虑公路把，真的要去长途，我甚至会去考虑蝴蝶把，那才是真的舒服😊，可是这样一来我的需求又向旅行车靠近了那么一点点。

平把不如直接山地改硬叉玩山马就行了，哪天心情好换个前叉还能换种玩法

老哥时候买了啥

蓝图油碟制动力杠杠的，二十公里长的坡都随便下，2.0+前2.3碟片，yoto全金属来令片碟片，我90kg。