当地有摩兽店的话,强烈建议大家去感受下。
我同时试了下one(顶配)和plus(顶配)!本来一直纠结f90m还是plus的青春版,试驾回来后就JD定了plus青春版。理由如下:
1、做工、漆水、按键非常好,绝对不输万元左右的摩托车,远胜那种三千的普通踏板电动车;
2、骑行感受和踏板完全不同,给人特别运动,驾驶娱乐性强,油门刹车手感极佳;
3、车架整体刚性超过踏板电动车;
4、750的座高,我165基本能双脚着地;
5、看上去像跨骑,两个14寸的大轮毂冲击力很足!!!
但也不是没缺点,目前发现的缺点:
1、基本无法载物,虽然目前官方提供了载人配件,但是没办法载人的同时安装尾箱,这是最致命缺点!至少得留空间给我放头盔吧;
2、仪表显示效果一般,这点比不上九号F90,感觉设计的还不够契合。
我也同时试驾了one,说说几个区别:
1、one看上去明显小于plus,毕竟只有12寸轮毂、座高低,说白了plus比one看上去更像摩托;
2、one的座垫和减震效果都不如plus,座垫小减震软,载人绝对不要想;
3、plus提速更快,油门非常顺滑线性,one的油门起始有一小段矿量,过了那段后突然加速给人那种一窜一窜的感觉;
4、plus的骑行姿态比one更加舒服,骑了就停下不来;
5、plus的轮胎是防滑胎,纹理更多。
购买意见:
1、如果是one和plus里面二选一,因为现在首发有优惠强烈建议买plus;
2、如果是f90m和plus里面二选一,那就得看你是想要买菜还是玩车了,不过还要补充下和f90m
同价的plus是都市版(到手价格,上海),它只是前碟后鼓并且电池只有20A而F90M是双碟刹和25A电池。
为啥选青春版:
因为舍不得和顶配1300的差价,如果官方看到能给我免费升级下,我不反对哈!
型号定位的建议:
现有青春版和都市版的差别太小,我觉得完全可以只分成低配和高配。
1、APP远程控制功能,这个本来就是要付年费的,你完全可以说低配第一年不送,可以自行付费开通,高配送一年或两年对吧?
2、NFC功能本来就不算特别重要的功能,去阉割这个完全没必要,我敢说NFC肯定没有蓝牙无钥匙启动好用;
3、刹车和电池上作区分,我觉得很合适,毕竟这算是2个重要功能。
其它意见:
是不是可以通过OTA加入九号鼹鼠控类似的TCS功能?
实拍样张:
我同时试了下one(顶配)和plus(顶配)!本来一直纠结f90m还是plus的青春版,试驾回来后就JD定了plus青春版。理由如下:
1、做工、漆水、按键非常好,绝对不输万元左右的摩托车,远胜那种三千的普通踏板电动车;
2、骑行感受和踏板完全不同,给人特别运动,驾驶娱乐性强,油门刹车手感极佳;
3、车架整体刚性超过踏板电动车;
4、750的座高,我165基本能双脚着地;
5、看上去像跨骑,两个14寸的大轮毂冲击力很足!!!
但也不是没缺点,目前发现的缺点:
1、基本无法载物,虽然目前官方提供了载人配件,但是没办法载人的同时安装尾箱,这是最致命缺点!至少得留空间给我放头盔吧;
2、仪表显示效果一般,这点比不上九号F90,感觉设计的还不够契合。
我也同时试驾了one,说说几个区别:
1、one看上去明显小于plus,毕竟只有12寸轮毂、座高低,说白了plus比one看上去更像摩托;
2、one的座垫和减震效果都不如plus,座垫小减震软,载人绝对不要想;
3、plus提速更快,油门非常顺滑线性,one的油门起始有一小段矿量,过了那段后突然加速给人那种一窜一窜的感觉;
4、plus的骑行姿态比one更加舒服,骑了就停下不来;
5、plus的轮胎是防滑胎,纹理更多。
购买意见:
1、如果是one和plus里面二选一,因为现在首发有优惠强烈建议买plus;
2、如果是f90m和plus里面二选一,那就得看你是想要买菜还是玩车了,不过还要补充下和f90m
同价的plus是都市版(到手价格,上海),它只是前碟后鼓并且电池只有20A而F90M是双碟刹和25A电池。
为啥选青春版:
因为舍不得和顶配1300的差价,如果官方看到能给我免费升级下,我不反对哈!
型号定位的建议:
现有青春版和都市版的差别太小,我觉得完全可以只分成低配和高配。
1、APP远程控制功能,这个本来就是要付年费的,你完全可以说低配第一年不送,可以自行付费开通,高配送一年或两年对吧?
2、NFC功能本来就不算特别重要的功能,去阉割这个完全没必要,我敢说NFC肯定没有蓝牙无钥匙启动好用;
3、刹车和电池上作区分,我觉得很合适,毕竟这算是2个重要功能。
其它意见:
是不是可以通过OTA加入九号鼹鼠控类似的TCS功能?
实拍样张: