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有知道同盛48V500W中置电机支持14串电池的吗?
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liyhon01
非法上路
3
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问卖家说只能13串,控制器又查不到电压上限的参数,但以别的品牌来说,这一串的压差都没问题的,13串14串都可以用,我是电池已经有了14串的,准备下手电机,买了应该不能退货了。如果有知道最好是用过的大神请告知一下,谢谢。
JYG壹品堂
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可以
欧意OE人
午夜狂飙
9
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你控制器怎么办,电机承受范围很宽泛无所谓
liyhon01
非法上路
3
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已经下手了,安装试车,同盛48V电机用14串三元完全没问题,我也不知道为什么卖家说只能用13串的,也许是为了卖他家的电池?
vvuk350
无证驾驶
1
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请问同盛 48v/500w,无电骑行感受,阻力很大么。
骑游团
逍遥法外
6
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13、14没区别。
______Anunc
非法上路
3
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大佬,在吗,有些自行车改装上的事想请教一下你车。人,货,总重470多斤左右,助力,不用纯电动,平原地区,没有坡路,用多大w电机,用中置电机,还是后驱电机
JYG壹品堂
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同盛的电机虚标有点厉害,负重四五十斤的情况下,爬垭口有点太弱了。还是要考虑牙盘和飞轮的齿比。
JYG壹品堂
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这个改装,需要考虑齿比,电池的容量和重量之间的平衡。比如说原电机是42的牙盘,如果最大飞轮是11-32的,那么负重长途平路骑行也就一般,电机负载大,发热厉害,需要停下来等电机降温。爬垭口的话,你负重(行李和电池)车子都骑不上去,更别说电池能上去了。所以第一考虑你的齿比,能负重长途,爬垭口。第二考虑电池容量和重量的平衡。装个大容量的电池重量就大了,车子和人的负担就大了,所以要考虑这方面的平衡。
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