山地车改造成平把公路

原来的26寸山地车，轮组花鼓损坏弃用，换装某品牌公路拆车轮组PW-5，换铝合金硬插，改造成平把公路，休闲骑行，感觉还可以。

原车架前开档100快拆，pw5前轮100桶轴，用网购12转9桶转快转换杆装车。后开档135快拆，而Pw5轮组为142桶轴，说一下改造过程。

第一步把后轮花鼓轴心拆开。花鼓非驱动侧开拆，卸下锁紧螺母，螺母垫片，然后是调整螺母。从驱动侧抽出空心轴。经测量，空心轴长140毫米，内径12毫米，外经15毫米，两端为螺距的1毫米螺纹。驱动侧调整螺母长9毫米，垫片厚1毫米，锁紧螺母8毫米。非驱动侧调整螺母11.5毫米，垫片厚1毫米，锁紧螺母8毫米。

改造空心轴。网搜距离住处5公里处有一车床加工点。骑单车过去，让师傅把空心轴每端车削2.5毫米，空心轴长度变成了135毫米，提前把两个锁紧螺母旋到轴上，防止车削后螺纹有轻度损坏，用在轴上的螺母疏通一下。

从某宝搜到m15螺距1毫米厚4毫米不锈钢6角螺母。9毫米调整螺母加2毫米垫片加4毫米不锈钢螺母，合计15毫米，锁定空心轴驱动侧，早锁紧。把空心轴从驱动侧穿回，非驱动侧用两个原8毫米锁紧螺母加1.5毫米垫片锁紧。安装完游标卡尺测量，花鼓开档135.5毫米。网购135毫米12转9桶转快装车调试刹车，轮子转动刹车良好。