颜色：雷霆黑 轩辕金
KINGKONG 29 TEAM 24S全新上市，车架几何为XC竞赛级别，采用29” 轮径，配合SHIMNANO XT 24S变速系统，绵密的齿比范围，让车友可以轻松应对各种 复杂的综合路况。涂装设计采用简约截色搭配方式，鲜明亮丽的配色，无论丛林越野， 还是日常骑行，醒目的色彩，能让你吸引更多的注视目光!
1. 车架几何，定位XC竞赛级别，综合考虑适合亚洲人体型比例的前伸量，配合69.5° 头管角度，及60MM的五通落差，提升了车手在骑行中应对复杂赛道路况的自信和能力; RC长度为435MM，较短的长度设定，增加了车手通过弯道时的操控性，并且发力更加 直接，提升骑行中的踩踏效率，增加车手战胜坡道的信心。
2. 车架技术:采用UCC SLC级别碳纤维技术，内模成型高模量优化压紧工艺，碳纱 叠层压合紧密，刚性控制良好。HCM线管整合、OST锥形头管、ISS后上叉减震技术等 都是标配。
轮组
3. 车架细节，金刚TEAM，采用148*12MM BOOST设计 ，搭配了29轮径，胎容量
较宽，结合管型弧度，后三角在越野泥地骑行时有很好的排泥效果，让车手能轻松应对 泥地骑行。车架坐管夹处开口为前方，目的是避免或减少泥沙、雨水，通过坐管位置进 入车架内部，而造成中轴、坐管等不必要的损失。
4. 新款金刚TEAM，采用 RST 29”15x110mm气压线控锁死前叉，前叉行程 100mm，回弹速度可调，可适用多种路况;同时气压前叉重量较轻，Boost开档规格， 110x15mm筒轴，刚性更好，强度更高。
5. 新款金刚TEAM搭配全套SHIMANO XT 2*12S传动变速系统，前牙盘采用 Shimano XT 36*26T两片式齿盘，配合10-45T后飞轮，绵密的齿比范围，对进阶车友比 较友好，可以轻松应对各种综合路况。
6. 金刚TEAM的刹车选用SHIMANO 刹车，两指式设计，手感细腻，制动灵敏，刹 车线性，控制精准。再配合轻质柔软把套 ，抓握舒适，增加了车手对车辆的操控，让车 手更有精力专注越野骑行。
7. 整车采用前2培林后4培林花鼓的铝合金轮组，良好滚动润度，再搭配INNOVA 29 x1.95轻量化外胎，利于车手快速提升巡航速度，灵活操控车辆，增加稳定。
8. UCC NPG 碳纤维把横、碳纤维HL座杆，既有利于减轻重量，又有效减少高频震 动对车手骑行的干扰，减少骑行疲劳感，疲劳是越野骑行的安全隐患，安全骑行对我们 每一个车手都非常重要。
9. 人体工学 轻量化坐垫，采取“前短鼻，后宽体”设计，有效提供舒适的支撑同 时，也保护了车手的身体健康。
全新2023款 金刚 29 TEAM ，正如它的名字，象征力量和征服 ，它会让你骑行越 野与众不同，一起去探索那座山，那片林，那段路，它将忠诚陪伴你享受不一样的风 景!
KINGKONG 29 TEAM 24S全新上市，车架几何为XC竞赛级别，采用29” 轮径，配合SHIMNANO XT 24S变速系统，绵密的齿比范围，让车友可以轻松应对各种 复杂的综合路况。涂装设计采用简约截色搭配方式，鲜明亮丽的配色，无论丛林越野， 还是日常骑行，醒目的色彩，能让你吸引更多的注视目光!
1. 车架几何，定位XC竞赛级别，综合考虑适合亚洲人体型比例的前伸量，配合69.5° 头管角度，及60MM的五通落差，提升了车手在骑行中应对复杂赛道路况的自信和能力; RC长度为435MM，较短的长度设定，增加了车手通过弯道时的操控性，并且发力更加 直接，提升骑行中的踩踏效率，增加车手战胜坡道的信心。
2. 车架技术:采用UCC SLC级别碳纤维技术，内模成型高模量优化压紧工艺，碳纱 叠层压合紧密，刚性控制良好。HCM线管整合、OST锥形头管、ISS后上叉减震技术等 都是标配。
轮组
3. 车架细节，金刚TEAM，采用148*12MM BOOST设计 ，搭配了29轮径，胎容量
较宽，结合管型弧度，后三角在越野泥地骑行时有很好的排泥效果，让车手能轻松应对 泥地骑行。车架坐管夹处开口为前方，目的是避免或减少泥沙、雨水，通过坐管位置进 入车架内部，而造成中轴、坐管等不必要的损失。
4. 新款金刚TEAM，采用 RST 29”15x110mm气压线控锁死前叉，前叉行程 100mm，回弹速度可调，可适用多种路况;同时气压前叉重量较轻，Boost开档规格， 110x15mm筒轴，刚性更好，强度更高。
5. 新款金刚TEAM搭配全套SHIMANO XT 2*12S传动变速系统，前牙盘采用 Shimano XT 36*26T两片式齿盘，配合10-45T后飞轮，绵密的齿比范围，对进阶车友比 较友好，可以轻松应对各种综合路况。
6. 金刚TEAM的刹车选用SHIMANO 刹车，两指式设计，手感细腻，制动灵敏，刹 车线性，控制精准。再配合轻质柔软把套 ，抓握舒适，增加了车手对车辆的操控，让车 手更有精力专注越野骑行。
7. 整车采用前2培林后4培林花鼓的铝合金轮组，良好滚动润度，再搭配INNOVA 29 x1.95轻量化外胎，利于车手快速提升巡航速度，灵活操控车辆，增加稳定。
8. UCC NPG 碳纤维把横、碳纤维HL座杆，既有利于减轻重量，又有效减少高频震 动对车手骑行的干扰，减少骑行疲劳感，疲劳是越野骑行的安全隐患，安全骑行对我们 每一个车手都非常重要。
9. 人体工学 轻量化坐垫，采取“前短鼻，后宽体”设计，有效提供舒适的支撑同 时，也保护了车手的身体健康。
全新2023款 金刚 29 TEAM ，正如它的名字，象征力量和征服 ，它会让你骑行越 野与众不同，一起去探索那座山，那片林，那段路，它将忠诚陪伴你享受不一样的风 景!
