1.接地变预制舱舱体内两套专属的接地端系统,性能远超于简单的站用预制舱,接地更加安全,性能更加可靠。
2.舱体采用高强度金属合金支撑,内部含有槽钢或者精钢建成的内附龙骨,结构强度比较稳定,采用瓦楞板结构受力均匀,防腐防锈,保温隔热。
3.内置设备智能化、集成化程度高,除了具备简单的不同的接地系统之外还具备比较完善的智能温控系统、监控系统、消防系统、防雷系统等多种无人化管理系统,超长使用寿命。
4.使用接地变预制舱的输配电线路电网正常运行时接地变相当于空载运行,整体设备零序抵抗低、励磁阻抗大、功耗相对于比较小
2.舱体采用高强度金属合金支撑,内部含有槽钢或者精钢建成的内附龙骨,结构强度比较稳定,采用瓦楞板结构受力均匀,防腐防锈,保温隔热。
3.内置设备智能化、集成化程度高,除了具备简单的不同的接地系统之外还具备比较完善的智能温控系统、监控系统、消防系统、防雷系统等多种无人化管理系统,超长使用寿命。
4.使用接地变预制舱的输配电线路电网正常运行时接地变相当于空载运行,整体设备零序抵抗低、励磁阻抗大、功耗相对于比较小