先简单介绍一下我自己吧，我是17年土木学院的毕业生，毕业后的经历简单又复杂，公司没换过，校招进的这个公司，但是工作地点和环境换了好几次

你们应该知道十年前的土木行业有多火吧，基本就是学了这个专业不愁找不到工作，13年选志愿的时候这个专业还炙手可热，迎着时代的春风踏进了工程行业的门槛

17年6.20号离校，在家待了一个多星期，30号去公司报到，7.1号开始军训，简直了，土木经典开局，公司实力很强，在公司的办公大楼里参观，刚进入社会的我被公司的实力深深震撼。
军训完，转折来临了，越来越觉得这是我人生路上最重要的一个转折点，比高考都重要，改变了我之后的整个人生。

公司是个路桥公司，一开始投简历的时候就是奔着工地去的，那个时候对工地还有种向往，土木人的归宿不都是工地吗。但是17年的时候公司申办下来了一个设计资质，那么问题就来了，公司是干施工的，几乎没有人懂设计，那么怎么办呢？公司领导在保定找了一个熟悉的设计院，从我们这批人中选了五个人去设计院交流学习，从那个时候开始，我的职业生涯就改变了，从施工人员变成了一个路桥设计师。

求后续学长

所以从17年七月份到20年年底，一直在保定地区从事公路设计工作。
有同学们想了解保定地区公路行业的设计、施工相关问题的话可以问我，略有了解

搞设计工作还真是受人尊敬，尤其是修路铺桥，确实是给老百姓谋福利。那个时候还是脱贫攻坚，以保定为例，西部山区全是扶贫项目，我们一到村里去，村里人一听说要修路了，对我们很是客气。那个时候山区的路比平原的路要好走很多，扶贫扶的村里都没有土路。哪怕是离村很远的一个独门独户的人家，也得给修上水泥路。

快马加鞭

不过去的地方多了，发现世界和想象中的真不一样。想问一下你们想象中的贫困地区和穷人都是什么样子的。
你们能想象的到在保定地区，河北腹地，有个村离最近的公路有40公里，村里的人们常年不出村，没有任何现代化交通工具，人们平常吃的都是自家种的，生活用品都靠人往村里背

然后说说开心的，在保定的三年半，每周双休，节假日放假，爽的一压批，每次周六都在宿舍睡觉，然后周日出去看看电影，玩耍一波，每半个月回一次家。不过现在没有了

速速更新

说说我在的这个小设计院，保定本地的公路设计院一家大的，这个是事业单位，是其他所有公路设计院的根，其他几家都是从这里延伸出来的，我在的这个也不例外。
公司十二个人，还是算上我们几个，我们没来的时候他们就七八个人，纯纯小公司。就靠老板的私人关系拉活，一年基本上就是半年干活半年歇着。还记得19年的时候，几乎一个新活没有，整整歇了一年，那个时候吃鸡刚火，上午的时候每个人都干自己的事，看电影的看电影，玩游戏的玩游戏，中午吃完饭我们就组队吃鸡。而且还没人管，我们经理不是看电影就是打暗黑。
现在回想一下，那个时候该学习的，大把的时间，而且那个时候也年轻，正是学东西的时候。

慢慢的，我们公司和工作的这个设计院想法有点不一样了，想把我们四个调走（有一个离职了，后来考上了家里的交通局编制），但是我们的工作能力和水平也锻炼出来了，那边想把我们调走，这边想把我们留下。(调我们走的事从18年就开始提，因为那个时候公司设计院在石家庄正式挂牌成立)，前前后后拉扯了好几年。
随着时间推移，我和同事a都觉得这样越来越不行，毕竟我们还年轻，还想着往上走一走，而设计院这边的同事都属于是早些年在外面打拼，成家后在家工作的，约等于养老。所以我们两个就和双方的领导层都谈了谈，想着去省会打拼打拼。