回家后没事就把驾照增驾至C1D，然后就找了份工作攒钱。
次年买了个摩托车，接着去了环海南岛，然后又骑摩托走317川藏北线，接着反骑新藏线入疆，走了独库公路，最后到了乌鲁木齐就从河西走廊一路南下回家了。
总的来说摩托车体验感真不如骑行车得劲，那玩意就是一把油门的事情，到了垭口没一点成就感，连拍照的欲望都没有，更别说来贴吧直播发帖了。
于是就有了我现在的骑行228丹东线了。

还是延续我的重装骑行。
出门前专门上了一下称，足足130斤。

这次和我同行的有位大叔，他2019年就一直想喊我陪他走京杭大运河，所以这次我两商量一下路线就是。
首先我两从家里南下至广东省的汕尾，然后沿着海岸线一路北上，到了浙江温州就转道去杭州，接着就顺着京杭大运河去北京，然后我两就在北京分道扬镳，他直接坐车回家，我一个人继续北上去漠河。

一路都是搭帐篷，住了三次店。

出来这些天，虽然说是一直在海岸线，可也就汕尾的海汕尾好看一点吧。

泉州的海边直接让我翻白眼

牛啊

大叔怕麻烦且喜欢赶路，所以一般我两都是早上偶尔做一下早饭，大多数外面吃，然后中饭肯定外面吃，晚饭自己做，总得来说每天控制在三十块钱的开销。

说说沿途总结吧。
广州市大部分都是以工业为主，沿海的汕尾以农业为主，汕头以水产业为主。
在广东沿海一带饮食文化就是早上我想吃个面都很难，除了沙县大酒店还有葱油拌面[睡]，大部分都是喝粥或者肠粉。再就是不管吃什么都能吃出甜味，然后和我同行的大叔就一边吃一边骂。
广东人都很热情，路上不管是借水还是借宿都很顺利，唯一让人上火的就是在汕尾的海边公厕充电，我的充电宝被人偷了。

进入福建后就一开始路上村民都是以果树，然后就是盆栽、园林、石材。
但是到了厦门确实商贩走足、车水马龙的景象，到了福州和福清的时候又是另外一片景象，沿途大多数食品工厂，村里的居民大多数都是改革开放就出国的做生意的华侨，现在回来颐养天年养老的人。通过和他们的交流了解到，可以说这部分人是真的有钱人，估计大部分都是千万，偶尔还有上亿的人。
有一点特有意思，海岸线沿途的店铺不管大小都有个茶桌，且喝的茶叶大多数都是大红袍……

这爪子嗮的……

加油！顶起

老弟厉害