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终于有货了,斯特拉king开箱

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刚到手里,还没出去骑,准备改装完再落地。分享下我的改装思路,47码白粉涂装。#斯特拉##美利达##公路车##骑行#



IP属地:浙江来自Android客户端1楼2023-03-12 11:27回复
    虽然20年才接触自行车,但也算是本菜腿的第五台车了,两年前玩过钢架旅行车驼包行李负重骑了个海岸线2000多公里长途,后面入手平把公路美利达探索者100通勤,去年骑了同学的xds rs700,入了公路坑。22年4月就开始订斯特拉king,但是那时候疫情缺货厉害,老板定金都退给我了。。正好有台93现货,于是买回来。中间好一段时间不骑,今年好像产能上来了,没那么缺货了,于是定了king,店里基本都有现货,巴林黑红和迈凯轮橘色,不过我还是喜欢小清新白粉,这个涂装比较少,等老板换车也才等了两天就有现货了,真效率啊。


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2023-03-12 11:32
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      忘了说了,5998买的,本来隔壁市定价5698,但是为了换这个47白粉,加了300king现在也有点贵了


      IP属地:浙江来自Android客户端4楼2023-03-12 11:33
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        粉白真的好看


        IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2023-03-12 11:48
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          IP属地:广东来自Android客户端6楼2023-03-12 11:49
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            入门车都这么贵


            IP属地:浙江来自iPhone客户端7楼2023-03-12 11:54
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              所以打算怎么改


              IP属地:福建来自Android客户端8楼2023-03-12 12:18
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                白色好看


                IP属地:广东来自Android客户端9楼2023-03-12 12:47
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                  跟老板说准备上锁踏,于是脚踏也没有发……只能等配件到了再出去骑。


                  IP属地:浙江来自Android客户端10楼2023-03-12 15:02
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                    改装升级方案:
                    1.线管:换了Da线管+佳威线芯
                    2.夹器:换105
                    3.坐垫:换捷安特free sl那款
                    4.锁踏:Hub和博家山地锁,听说山地锁更适合通勤,也方便解锁,对新手友好,之前从没上过锁,感觉迟早要零速摔。
                    5.把带:菊花把套,但听说假货很多,考虑禧玛诺pro
                    6.轮组:原装铝轮两只有2.05kg,考虑圈刹以及平日骑行路线山比较多,担心放坡烧框,3000+的价位感觉不如上好点的铝轮,重量和入门碳也差不多,1.5-1.6kg的样子。暂时看中了妇科龙r3/r0、cp zonda/瞎猫、da9000 c27。如果真要上碳刀,我个人觉得是选个38/40的低框。这个架子综合爬坡架不适合高框大刀,细枝挂硕果的感觉。
                    这一套下来也差不多一万多了,还是铝架铝轮,其实挺后悔没去小黄鱼上捡破烂买现成的


                    IP属地:浙江来自Android客户端11楼2023-03-12 15:10
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                      网购的吗


                      IP属地:江苏来自iPhone客户端12楼2023-03-12 16:10
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                        为啥你们都买到了,我等了有1年了还没到货


                        IP属地:江苏来自Android客户端14楼2023-03-12 20:30
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                          原来是被你小子买走了,是不是咸鱼买的?人家说前几天被买走了


                          IP属地:江苏来自手机贴吧15楼2023-03-14 00:55
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                            IP属地:北京来自iPhone客户端16楼2023-03-14 16:15
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                              为啥我去车店问king 老板直接把我骂走了 坐标成都高新


                              IP属地:广东来自Android客户端17楼2023-03-23 15:32
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