不知道。。。从来没用过自动挡的人路过。。。

我刚开始也是自动挡，玩了手动档就回不去了，手感差太多了

其他不说，手动更能把握刹车点，试了就回不来头

看你自己的目的是啥了，娱乐的话自动挡足矣，要追求圈速，追求极限，那肯定要选择手动挡

新手还是可以自动挡过度的，第一次就上手动会手忙脚乱，影响圈速的稳定性

一直都是自动挡

慢慢练习 我也是最近换了手动挡 之前一直自动 圈速有所提升

不知道你赛道体验什么水平，我为了过东京高速的金牌，逼着自己成手动挡了

提前升挡可以提前满油
弯中降挡可以调整车头方向
弯刹车可以靠降挡减速
所以

没几个盘子比PS5手柄舒服

手动换挡自动换挡和用盘还是手柄没关系，手动换挡可以充分发挥引擎制动效果和扭矩控制，油耗控制。因为gt没有爆转导致引擎损伤的设定，在特定情况下甚至可以通过强行降档让引擎爆转来达到最大制动效果

手动挡可以提前升档防打滑，减速提前降档这些。像我常年防滑开1的无所谓手动自动，我以前赛道全金牌好多都是自动挡开的

我是这样过度的，先开tcs，反转辅助，abs然后左脚刹车右脚油门自动挡，然后再拨片手动挡。再是左脚离合，右脚刹车油门，先是光着脚，然后熟练了再穿鞋开车，只开abs，其他全关。入门级的方向盘踏板都是三个一样高的，真车的踏板油门会低一点，刹车会高一点，刹车踏板行程也不一样，别听别人说把abs也关了，刹车没有力反馈还能关着abs跑快车那得是巨佬才能办到的事了