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米28N俯冲拉起的时候会左侧倾并失去动力,这是BUG?

只看楼主收藏回复

还是蓝星也这样啊


IP属地:山东1楼2023-02-27 23:32回复
    直10也有这个问题


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2023-02-27 23:34
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      2025-06-29 21:39:13
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      速度太快?


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2023-02-27 23:34
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        降总距调整一下姿态试试看,好像米28特有的飞控问题


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2023-02-27 23:35
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          速度太快了


          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2023-02-27 23:35
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            石茶隼 阿帕奇都有这毛病


            IP属地:浙江6楼2023-02-27 23:35
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              不少直升机都有这问题


              IP属地:河北7楼2023-02-27 23:37
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                不是bug,直升机超过最大允许速度后,气流会开始在机身270度方向上从旋翼分离导致旋翼失速,具体表现就是直升机向左/右不受控的侧倾


                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2023-02-28 00:39
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                  2025-06-29 21:33:13
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                  守卫里开就发现不对了,街机的超人飞控都救不起来


                  IP属地:新疆来自Android客户端9楼2023-02-28 00:41
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                    常规操作,这个情况被称作翼尖失速,所以直升机都有这个毛病,但是唯独mi28的很严重,因为机体太砖改出很吃操作,必须收油拉杆再出油才能改回姿态


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2023-02-28 00:46
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                      超速失控,直升机桨叶有空速工作区间,超速后桨叶尖端开始失速丢失升力,向左倾是因为旋翼顺时针转时失速从左侧旋翼面开始


                      来自Android客户端11楼2023-02-28 00:49
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                        失速了,我把ka50也飞失速过


                        IP属地:广东来自iPhone客户端12楼2023-02-28 00:56
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                          mi28特别容易出现 其他的直升机倒是没怎么出现过


                          IP属地:贵州来自iPhone客户端13楼2023-02-28 01:40
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                            ah1也这样,我最后发现这种情况下桨距过高会往一边翻,过低会往另一边翻,解决办法就是调到合适的桨距让直升机平稳后再抬头,然后再加桨距减速


                            IP属地:广东来自iPhone客户端14楼2023-02-28 06:54
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                              2025-06-29 21:27:13
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                              传统布局的直升机飞快了都会这样。卡莫夫的共轴反桨就不会偏,虽然速度太快了还是会失控但相比其他直升机好了太多


                              IP属地:加拿大来自Android客户端15楼2023-02-28 07:32
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