我16年刚回坑也是用的仿件导轮，回来跑着跑着就开始用田的了，过弯速度真不一样，染色的cnc的那是高端玩意，一般田的就行了！

那就一台仿件摆着看，一台田宫下场干

仿件里 最不能拿去下场的 就是导轮 那东西只是用来静态 拿去跑强度赛道就是滑天下之大稽 轴承主体无保持架 金属外观动平衡不对 甚至还有一些外框和轴承根本卡不紧 一用力就是直接把轴承捅出来

如果非要cnc阳极改色导轮，国产的也有，还算便宜。我觉得偶尔玩一下，不是去专业比赛的可以考虑。我在某宝找的，价格页不贵，仅供参考。

玩个四驱车这么有讲究吗？我太孤陋寡闻了

传动部分都用田宫，碳件可以仿

买田的吧，仿件导轮实在是太拉垮了，跑一圈就瓢的那种多得很，买不起全新的可以去咸鱼看看二手。

买无限制的塑钢呗，最好用的

导轮，如果随便玩用仿的，如果想不飞车还是，用田的，比较正，不晃动

比赛不要求田宫，你又觉得田宫贵还丑，你可以找自己喜欢的好看国产导轮然后换轴承。

我觉得田宫看搭配

想下场比赛的 必须用田的 导轮对弯道性能差异影响很大
自己玩玩的用仿的就可以的，好看不贵