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在地效时代的F1吧,我总结出了以下几个规律

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1.红牛与ver总会提前23站拿到双冠
2.法拉利会在冬测时提前23站输掉所有比赛
3.梅奔总会因为设计错误垫底
4.纽维永远是F1小将们的神,其他设计师/设计团队都被碾压,红牛设计团队是什么?不是只有纽维设计赛车吗?
5.周冠宇总会在各个帖子中提前丢失2024年的合同
6.赛车侧箱设计决定了整台赛车100%的竞争力,引擎布局、底盘什么的都不在乎
7.赛车“海豚跳”就是因为空动设计问题
8.第一场测试的结果决定了全赛季的走向,车队设计团队都是啥茶,不会对赛车进行修改
9.人人都具有肉眼cfd,赛车的空动设计是靠圈速排行榜看出来的
10.F1只有一场比赛,全年第一站比赛就决定了今年总冠军是谁


IP属地:山东通过百度相册上传1楼2023-02-23 23:57回复
    我曾觉得周冠宇的加入会给F1以及赛里斯赛车运动带来新的生机,事实的确如此,F1的22赛季吸引了不少的新车迷,只不过这些“新车迷”们恐怕不是什么理智的车迷,而是一群只会主观臆断,通过玩烂梗宣泄自己某些情绪来享乐的小学生们。如果你觉得我就是在放pi,你可以去B站上搜某个搬运F1资讯的up主,看看他评论区底下都是些什么人


    IP属地:山东来自iPhone客户端4楼2023-02-24 00:11
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      打嘴战?如果说新车迷发布不理智的言论还有情可原,那么一些明白这些道理却仍旧在贴吧拿着水贴、钓鱼的盾牌不断发布这些zz言论的人就是蠢人中的蠢人(蠢不等于傻),他们的低级趣味在不断污染F1圈子的风气。如果人们只是以一种袖手旁观的态度看待这些问题,就会与这种网络流俗ysxt产生一种难以描述的隔阂,因为这种隔阂,人们触碰不到ysxt的本质,却又与这种ysxt很亲密,以这种态度面对任何事情的乐子人最终都会被网络的风气所俘获,拒绝去当一个冷漠、时不时还带着嘲讽语气的乐子壬


      IP属地:山东来自iPhone客户端16楼2023-02-24 12:33
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