我部控制下的最前线

实际就是印度希望的线

察偶县目前形势
察偶县公路主要是沿着丙察察线补给，普通民众进入上察偶，下察偶需要办理边防证。随着新国道的修建未来将会有一条公路连接独龙江-南代-吉台村-察隅县-下察偶-上察偶直通墨脱（沿虚线），届时将会成为新的滇藏大交通环线上的必经之处和必停点，同时也是所有进藏道路中海拔最低，距离最短的一条线路。

3197哨所，哎，可惜，孤掌难鸣

失去很多土地。印得到甜头，得寸进尺。

时至60年后的，地势带来的补给劣势仍在，不过随着新的公路的修建，将不再是问题。

墨脱县是雅鲁藏布江流经中国境内的最后一个县，是西藏高原海拔最低（1600m），最温和，雨量最充沛（甚至有芭蕉树），生态保存最完好的地方。未来墨脱将有三条公路，分别是通往波密，林芝，和上面说到的察偶。我部最前沿，主要是沿着山梁垭口的控制点。

雅鲁藏布江，两边的高山上我方经修建了简易土路，占据了比较关键的高地。对峙的最前沿。相比于对方泥巴路甚至不能通汽车，我们目前的补给更为方便。

对方正在沿着都登机场，东侧的峡谷修建土路村落扩张。
都登机场



山谷最远处的非法建筑