比例是1/24，以前做过油泥模型。
所以拿出来对比修改微调。
油泥好修改，但是容易变形。木头可保存的容易些。

贴上纸胶带方便定位，否则算是木头看的眼花。
修改对称性，细化车头车尾。做了5天了。

贴上胶带，精修一下侧围。挖出门碗。
趁着灯光打磨下轮拱。

手搓会遇到对称性问题，所以需要经常检查。
由于自然光线不可避免从窗外射入有方向，造成投影不一致。所以在头顶后上方，装了1.2米T5灯带。在夜间用灯带光线对称校准。
车窗由于需要后期装一圈密封条，所以还需要铲深一些。
老POLO侧面有两根防擦条。用木质咖啡搅拌棒制作。

这些天主要在手搓轮毂，轮胎还没有想好怎么制作。
买车前听说这车轮毂是BBS的，大喜，结果买到手已经换成了国产戴卡。拆下车轮洗干净放好了拍个正视图。然后打印出来对着用1.5胶板刻出来。后面再粘上0.5的胶板增强。上电磨磨出角度，在切割掉多余的胶板。基本方法效仿那个制作马自达的日本的胶佬。
轮毂的圈用胶板弯曲绕着一个管子粘的。

尝试用胶板也自制了车轮，并刻画出简单的胎纹。虽然和实车上相差甚远，毕竟手工嘛。