感觉比不过乘警

乘警算公务员，铁路工人能比啥？

多多了，机械师只有一半，车长比机械师多点，列车员比机械师多点

扯，车长没机械师多，机械师没司机多。但实际上都多不了多少。谁告诉你公务员工资高的啊。公务员只是福利比高。工作休闲点罢了

我是司机大概知道一些，各职业工作辛苦程度在铁路上没有什么公不公平，开的工资基本和动车司机差不了多少钱，最多也就1000.2000。动车司机平均也就在1.3-1.4w
动车列车员查票，乘客安全等等。
机械师负责检查各设备，动车坏了产生事故维修处理，基本没什么活。
乘警:旅客产生矛盾调节，配合公安执行任务，日常基本没事就是蹭车的。
动车司机:负责操纵机车基本天天上班，没有大夜，有大早。得学习而且学的特别多，规章制度考核特别多。家里的事基本管不了。不像其他工种有大休。

司机不是最少的吗

列车员是派遣，司机和机械师都是一道杠应该差不多吧

司机最大，机师≈车长

北京的话司机比是机师的1.5+ ，机师车长差不多，但车长年终好多，机师基本没有。

乘警>机械师>列车员，看自己能力按顺序选吧，司机不要考虑

司机》机械师》正式列车员～乘警》合同制列车员！这是正确答案。不用怀疑，我们比过，列车长是乘警长两倍工资，年龄一样，工龄一样！

现在乘警不多了吧 我们这都改成安全员了

司机收入一般至少是机师0.5倍以上，工作量其实不大就是不怎么着家，压力不小。机师是表面工作量不大，背后忙一堆破事儿压力大。车长比机师要高一点，表面忙压力大其实没啥事儿。乘警就不说了。

铁路嘛，一线岗位都差不多，劳动和薪资成正比，注意是一线岗位，美差多的是，但是一线基本没有，太闲的工资五六千，熬夜的，七八千，八九千，我是不羡慕司机的高工资，压力太大