2022年11月30日，通苏嘉甬高铁江苏段正式开工，施工工期预计为5年。苏州段率先开工的施工段北起苏州东隧道进口，南至汾湖隧道出口，全长45.415公里，其中苏州东隧道长15.55公里。
目前，通苏嘉甬站前一标段工作处于“两头齐进”状态。一头是大型临建工程的施工，自2022年11月30日人员、机械进场以来，项目驻地建设和施工场地的硬化建设加速推进。另一头是完成施工方案等技术资料的准备工作。
通苏嘉甬站前一标段的大大小小方案有60个左右。目前总体施工组织已完成报审，分部分项方案正在加紧编制中。其中仅盾构施工就有掘进、始发、接收等不同的方案，而且盾构施工中穿越京沪高铁、沪宁高铁等每一个高风险源，都要编制专项的施工方案。
按计划，节后将要进行主体围护结构和主体结构的施工，为2024年盾构始发打下基础。“预计今年5月份工作井及进口明挖段、桑田岛站、管片厂等3个工区将全面铺开，到时候将有350-400人同时施工，掀起全面大干的热潮。”